La herramienta se coloca simplemente sobre los dientes del variador de arranque y se fija al cárter del motor con un tornillo o perno largo a través de los dos orificios. La tuerca del variador puede entonces aflojarse o apretarse fácilmente. Lamentablemente, los tornillos o pernos más largos necesarios no se incluyen en el volumen de suministro y deben obtenerse por cuenta propia. Esta herramienta es más adecuada para trabajar en la zona del variador que el tope del pistón. No hay riesgo de dañar el pistón.
Adecuado para CPI, Keeway, Generic, ATU Explorer scooters y otras marcas que utilizan un motor de 2 tiempos basado en Minarelli fabricado en China (1E40QMB).