Ventajas del juego de amortiguadores delanteros BGM PRO F16 - Royal Alloy
Juego de amortiguadores BGM PRO F16 específico para Royal Alloy (eje delantero)
Amplio rango de ajuste: amortiguación de compresión y rebote ajustable en 16 vías
Amplio rango de precarga del muelle: ajustable hasta 60 mm
Adaptado a las condiciones de la suspensión Royal Alloy en pruebas en carretera
Puesta a punto reproducible gracias al claro bloqueo por clic y al preciso ajuste de la rosca
Ideal para uso en solitario y con pasajero, turismo, tráfico urbano y conducción deportiva
Juego de amortiguadores delanteros -BGM PRO F16- para Royal Alloy
El juego de amortiguadores delanteros BGM PRO F16 se ha adaptado específicamente a la geometría y la distribución de la carga de la Royal Alloy en las pruebas en carretera. Combina un amplio rango de ajuste de la amortiguación con un gran rango de precarga del muelle y, por lo tanto, permite una configuración de la suspensión reproducible con precisión, desde cómoda hasta deportiva y precisa.
Ajuste específico para cada vehículo
Amortiguación de compresión y rebote de 16 vías
Precarga de muelle de hasta 60 mm
Ajuste por clic reproducible
Función y campo de aplicación
La amortiguación controla el movimiento de compresión y rebote del eje delantero. El comportamiento de respuesta puede definirse claramente mediante la amortiguación de compresión y rebote ajustable en 16 posiciones, mientras que la precarga del muelle determina el equilibrio del vehículo en hasta 60 mm. El resultado es un comportamiento neutro y fácilmente controlable de la dirección con reservas seguras al frenar.
16 clics para compresión y rebote: de confortable a firme, rápidamente reproducible.
Precarga del muelle 0-60 mm: Ajuste individual al peso del piloto, al pasajero, al equipaje y al desplazamiento de la carga de frenado.
Guiado limpio de la rueda delantera, menor balanceo y agarre preciso al girar y desacelerar.
Puesta a punto específica para cada vehículo
El conjunto F16 se puso a punto en la Royal Alloy en condiciones reales. Se tuvieron en cuenta las relaciones de fuerza de los amortiguadores y las relaciones de palanca para proporcionar una amplia y práctica ventana de configuración.
Respuesta estable en carreteras en mal estado, respuesta clara en los frenos.
Amplio punto dulce: adecuado para el uso diario en tráfico urbano, silencioso en carreteras rurales, controlado a un ritmo deportivo.
Ajustes reproducibles: anote las posiciones de los clics y recupérelas rápidamente en función del uso.
Instrucciones de montaje
Instalar según el manual del vehículo. Tras la instalación, ajuste la configuración básica, realice una prueba de conducción y reajuste en pequeños pasos. Anote todos los cambios.
Ajuste básico: Preajuste de la precarga del muelle para un ciclista
Para mayor compostura en la parte delantera, cierre la etapa de rebote en 1-2 clics, para giros más ágiles, ábrala en 1-2 clics.
Ajuste la precarga del muelle en incrementos de 5-10 mm, después compruebe el comportamiento de la dirección, la flexión del freno y el recorrido residual del muelle.
Volumen de suministro
- Juego de amortiguadores delanteros BGM PRO F16 para Royal Alloy (específico para cada vehículo)
FAQ: BGM PRO F16 - Royal Alloy
Preguntas más frecuentes
¿Cómo puedo documentar mis ajustes?
Cuente los clics desde un punto de referencia (totalmente abierto o cerrado) y anótelos. Esto facilita la restauración de configuraciones para solo, pasajero o equipaje.
¿Cómo puedo reconocer si el rebote es demasiado rápido o demasiado lento?
Demasiado rápido: resonancia, inestabilidad al rebotar. Demasiado lento: "Se para" en las ondas siguientes. Ajústelo 1-2 clics y vuelva a comprobarlo.
¿Cuáles son las ventajas del amplio rango de precarga del muelle ?
El rango de precarga de 60 mm le permite ajustar la altura de conducción y el equilibrio con seguridad incluso cuando está cargado o cuando se cambian los frenos, sin tener que sustituir el muelle.
¿El juego es adecuado para carretera o circuito?
Ambos. La configuración específica para cada vehículo ofrece una amplia gama de uso, desde cómodo hasta deportivo. El ajuste fino se realiza mediante clics y precarga.
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