Desde hace algún tiempo, Piaggio utiliza en sus nuevos vehículos un cojinete de control superior modificado.
Tiene bolas ligeramente más grandes (4,0 en lugar de 3,2 mm) y, por tanto, ofrece una vida útil mejorada gracias a la mayor superficie de contacto de las bolas.
Los anillos de los rodamientos tienen un radio coincidente.
Por lo tanto, los dos tipos de anillos de rodamiento disponibles (3,2 mm y 4,0 mm) no pueden intercambiarse.
IDENTIFICACIÓN Los vehículos más antiguos suelen utilizar la versión pequeña de 3,2 mm (a menos que el rodamiento de control ya haya sido sustituido por el tipo más moderno).
El tipo más moderno (bolas de 4,0 mm) suele reconocerse por la superficie bruñida (ennegrecida) de la carcasa del rodamiento.
CONSEJO Si ya no se dispone de un anillo de rodamiento antiguo para medir las bolas, recomendamos sustituir todo el juego de rodamientos de control. Por regla general, siempre son los casquillos los que se desgastan, no las bolas.
Bolas = 1/8" = 3,17mm + 1/4" = 6,35mm
DE | €
