Juego eje principal -BENELLI- Vespa Wideframe 1948-1952 (V1 - V15 - VM1T) incl. perno de cambio y cruz de cambio

El perno de cambio a menudo desgastado y la cruz de cambio reforzada se incluyen en el kit.

Este eje principal BENELLI es parte de la caja de cambios de 4 velocidades BENELLI para Vespa Wideframe motores V1-V15 (construido 1948-50).

Cuando se utilizan las ruedas dentadas de los motores de 2 canales a partir de 1950, este eje principal se puede utilizar como sustituto del eje principal original de los motores de 1 canal (V1-V15). Estos no están disponibles como reproducciones.

BENELLI
Las piezas de transmisión de Stefano Benelli gozan justificadamente de una muy buena reputación en la escena Vespa. Si busca una tecnología de competición fiable para su caja de cambios, aquí la encontrará. Endurecidas a una media de 60 HRC, las piezas Benelli ofrecen exactamente el equilibrio perfecto entre la dureza suficiente y la elasticidad necesaria para soportar las enormes cargas de un motor de competición.

Stefano ofrece ahora también su enorme experiencia en forma de caja de cambios completa para los modelos Wideframe. Esto incluye las cuatro marchas, el eje auxiliar, el eje auxiliar, así como una cruz de cambio con casquillo de pasador de cambio.