Juego juntas cilindro -PINASCO 160 ccm Wideframe, Faro Basso, Ø=60mm, carrera=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Junta tórica 6,7x1,70mm -PIAGGIO- (usada para eje de cambio Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Goma del cárter del carburador -VESPA- Vespa PX Lusso (a partir de 1984), T5 125cc

Goma del cárter del carburador -CALIDAD OEM- Vespa PX (-1984), Rally, TS, Sprint Veloce, Sprint, GT, GTS 125-300, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB

Casquillo del eje de cambio en el motor 10x13/16x20/18,4mm -CALIDAD OEM- Vespa V50, 50N, Special, V90, PV125, ET3, PK, PK S, PK XL

Juego de casquillos de centrado de culata -MALOSSI 8.2x9.2x15mm- 139/166/210/221 ccm Sport / MHR- Vespa PX80, PX125/150, PX200, Rally200

Silentblock amortiguador superior / bastidor trasero -BGM PRO- Vespa PX, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS180, GS160, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Disco de acero de embrague -BGM PRO Cosa2- Vespa Cosa2, PX (a partir de 1995), posición 2, con muesca - 1,5mm - (1x necesario)

Recogedor de juntas tóricas -BGM ORIGINAL-

Pistón -PINASCO 160 ccm NORDKAPP, Wideframe, Faro Basso, Ø=60mm, stroke=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Juego Silentblock amortiguador/motor -BGM PRO Antislip naranja (Made in Germany) Ø=9mm x 48mm- Vespa PX (1983), Rally, TS, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, Super, GL, V50, PV, ET3

Juego silent block amortiguador/motor -BGM PRO Antislip (Made in Germany) Ø=9mm x 48mm- Vespa PX (1983), Rally, TS, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, Super, GL, V50, PV, ET3