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- Vespa clásica
- Juego silent block motor completo -CIF- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3 - incl. tornillo motor y tornillo amortiguador
Kit completo de revisión para los soportes de motor y de amortiguador de los motores clásicos Vespa Smallframe y PK.
El juego de silentblocks de motor completo CIF está diseñado para la revisión de los soportes de motor de los motores Vespa Smallframe y PK. Las gomas silenciosas conectan el motor y el bastidor elásticamente e influyen directamente en la sensación de conducción, las vibraciones y la estabilidad direccional del scooter. Si las gomas están endurecidas, rotas o desgastadas, el motor deja de asentarse correctamente en el bastidor. Esto puede dar lugar a una parte trasera esponjosa, desalineación en el chasis, vibraciones o un manejo impreciso. Este juego proporciona los componentes relevantes para una revisión limpia, incluyendo tornillos de motor, tornillos de amortiguador y piezas de conexión de alta resistencia en calidad 8.8.
Los silentblocs del basculante del motor trabajan con cada aceleración, frenada, compresión y carga lateral. Con el paso de los años, pueden endurecerse, desgarrarse o salirse de la guía. Esto modifica la posición del motor en el bastidor. Merece la pena echar un vistazo crítico a los soportes del motor, sobre todo en el caso de bastidores pequeños más fuertemente motorizados o de vehículos que han estado aparcados durante mucho tiempo.
Especialmente cuando se revisa un motor o se reconstruye un scooter, tiene sentido sustituir algo más que algunos de los rodamientos. Tornillos viejos, gomas duras o espaciadores dañados pueden perjudicar el resultado. Por lo tanto, el juego CIF suministra las piezas importantes juntas en un kit y es adecuado tanto para reparar un motor existente como para reconstruir un proyecto de smallframe o PK.
La instalación de silent blocks requiere superficies de contacto limpias, herramientas adecuadas e inserción controlada de los soportes de goma. Los silent blocks no deben introducirse a martillazos.
| Vespa 50 / N | 50 cc, V5A1T, 2T AC, '63-'71 |
|---|---|
| Vespa 50 L | 50 cc, V5A1T, 2T AC, '66-'70 |
| Vespa 50 R | 50 cc, V5A1T, 2T AC, '69-'83 |
| Vespa 50 S | 50 cc, V5SA1T, 2T AC, '63-'84 |
| Vespa 50 Especial | V5A2T / V5B1T / V5B3T, 2T AC, '69-'83 |
| Vespa 50 Special Elestart | V5A3T / V5B2T / V5B4T, 2T AC, '69-'76 |
| Vespa 50 SR / Sprinter | V5SS2T, 2T AC, '71-'79 |
| Vespa 50 SS / Super Sprint | V5SS1T, 2T AC, '65-'71 |
| Vespa 90 | V9A1T, 2T AC, '63-'84, a partir del número de motor 25001 |
| Vespa 90 Racer | V9SS2T, 2T AC, '71-'74 |
| Vespa 90 SS Super Sprint | V9SS1T, 2T AC, '65-'71 |
| Vespa 100 Sport | V9B1T, 2T AC, '78-'90 |
| Vespa 125 Nuova | VMA1T, 2T AC, '65-'67 |
| Vespa 125 Primavera | VMA2T, 2T AC, '67-'83 |
| Vespa 125 Primavera ET3 | VMB1T, 2T AC, '76-'90 |
| Vespa PK 80 S / Elestart | 80 cc, V8X5T, 2T AC, '82-'86 |
|---|---|
| Vespa PK 80 S Lusso / Elestart | 80 cc, V8X5T, 2T AC, '85-'88 |
| Vespa PK100 S / Elestart | 100 cc, V9X1T, 2T AC, '82-'84 |
| Vespa PK125 | 125 cc, VMX1T, 2T AC, '82-'85 |
| Vespa PK125 S / Elestart | 125 ccm, VMX5T, 2T AC, '82-'84 |
| Vespa PK125 ETS / Elestart | 125 cc, VMS1T, 2T AC, '84-'85 |
| Vespa PK125 XL2 | 125 cc, VMX6T, 2T AC, a partir de '90 |
| Vespa PK125 N Nuovo / FL | 125 ccm, VMX7T, 2T AC, '90-'91 |
| Motovespa 50 | 50 cc, motor 06M, 3 velocidades |
|---|---|
| Motovespa 50 | 50 ccm, motor 07M, 4 velocidades |
| Motovespa 75 PR | 75 ccm, motor 9PR |
| Motovespa 75 Primavera | 75 ccm, motor 9PN / 9PK |
| Motovespa 125 Primavera | 125 cc, motor 9T / 9NV / 9NK |
| Motovespa PK 75 XL | 75 cc, motor 96M |
| Motovespa PK 75 XL E | 75 cc, motor 104M |
| Motovespa PK 125 XL | 125 cc, motor 97M |
| Motovespa PK 125 XL E | 125 cc, motor 100M |
Nota: En los modelos Motovespa españoles pueden producirse desviaciones en función del año de fabricación, la variante de motor y los trabajos de restauración ya realizados. Antes del montaje, por favor compare los soportes silent block, los pernos del motor y el soporte del amortiguador existentes con la pieza antigua.
| Fabricante: CIF | CIF |
|---|---|
| Tipo | Juego completo de silent block de motor |
| Área de aplicación | Brazo oscilante del motor y soporte del amortiguador trasero |
| Calidad del tornillo | Clase de resistencia 8,8 |
| Volumen de suministro | Gomas silenciosas, perno del motor, perno del amortiguador, tornillos, circlips, tuercas y casquillo distanciador |
| Adecuado para | Vespa Smallframe, PK y Motovespa Smallframe / PK |
El juego completo de silentblocks de motor CIF es una solución completa y práctica para la revisión de los soportes de motor de los motores Vespa Smallframe, PK y Motovespa correspondientes. Sustituye a los soportes de goma desgastados y complementa la revisión directamente con tornillos de motor, tornillos de amortiguador y piezas de conexión de alta resistencia. Esto lo hace ideal para revisiones de motor, restauraciones y nuevas construcciones.
