La junta de cárter de aceite original Royal Alloy proporciona un sellado fiable entre el cárter del motor y el cárter de aceite. Evita las fugas de aceite del motor y desempeña un papel fundamental en el correcto funcionamiento del sistema de lubricación. Como recambio original, esta junta ha sido desarrollada específicamente para las gamas GP, TG y JPS de 125 cc, ofreciendo un ajuste preciso según las especificaciones OEM.
La junta del cárter de aceite se instala entre el cárter del motor y el cárter de aceite para evitar fugas de aceite en las superficies de unión. Las juntas dañadas, endurecidas o desgastadas pueden provocar pérdidas de aceite, reducir el nivel de lubricante y, a largo plazo, causar daños en el motor. Por este motivo, la junta debe sustituirse siempre que se desmonte el cárter de aceite.
La junta está fabricada con un material de sellado resistente y cuenta con perfiles de estanqueidad integrados en las zonas críticas. Este diseño garantiza una presión de sellado uniforme y contribuye a la fiabilidad y seguridad de funcionamiento del motor a largo plazo.
Siempre que se realicen trabajos en el cárter de aceite o en la parte inferior del motor, se recomienda sustituir la junta. Solo una junta nueva puede garantizar una estanqueidad duradera y evitar fugas de aceite después del montaje.
La junta de cárter de aceite original Royal Alloy es el recambio adecuado para los modelos GP 125, TG 125 y JPS 125. Gracias a su ajuste preciso y a su fabricación de alta calidad, proporciona un sellado fiable del sistema de lubricación y contribuye a la fiabilidad operativa del motor a largo plazo.