Vespa y Piaggio: la historia del éxito del scooter favorito del mundo
Pequeña, ágil y a menudo pintada en colores caramelo: Cualquiera que vea una Vespa en la carretera la reconocerá inmediatamente. Desde 1945, este vehículo de culto de dos ruedas ha recorrido el mundo en una procesión triunfal que continúa sin cesar hasta nuestros días.
El diseño icónico de Vespa era más bien de naturaleza pragmática: la moto tenía que ser práctica, económica y asequible, además de maniobrable, justo lo necesario para las bacheadas carreteras de posguerra. Con 3,2 CV de potencia, la primera Vespa 98 alcanzaba sólo 60 km/h, y se metió en el corazón de sus fans a toda velocidad.
Davide Mazzanti ha documentado toda la historia de la marca de culto italiana en un libro ilustrado sin igual. Desde el primer prototipo hasta nuestros días, todos los scooters y modelos de Vespa han quedado plasmados en fascinantes fotografías, muchas de ellas tomadas especialmente para este libro. Imprescindible para todo aficionado a Vespa.
Pequeña pero poderosa: cómo la Vespa conquistó las carreteras del mundo
Se dice que el padre de la Vespa Clásica, Corradino D'Ascanio, sentía poco amor por las motos. Eran demasiado poco prácticas y demasiado sucias. Por eso creó la Vespa, un scooter que protegía a su conductor de la suciedad y las salpicaduras con un amplio frontal de chapa. Su prototipo de Vespa tampoco tenía cadenas expuestas. A día de hoy, la cara característica de la Vespa retro es mundialmente famosa y muy apreciada tanto por coleccionistas como por motoristas. ¡Súbase a bordo y experimente el gran amor por Vespa con este libro!