Made in NederlandPlaca de cubierta de DDL Tuning para deslizar en el lateral del cárter del motor de los motores Piaggio Maxi de 2 tiempos de 125-180cc. Se utiliza cuando se ha retirado la bomba de aceite de serie.
Originalmente, en este punto se monta de fábrica una goma que aloja tanto el cable Bowden para controlar la función de carga de la bomba de aceite como la manguera de aceite que va al carburador. Si el vehículo se utiliza con un sistema de lubricación por mezcla (por ejemplo, 1:50), se puede desmontar la bomba de aceite (para vehículos con refrigeración por agua, montar también el artículo DDL0011). La placa de cubierta que se muestra aquí sustituye entonces a la goma.
NOTA: La placa de aluminio también se puede utilizar en vehículos CON bomba de aceite. Para ello, basta con taladrar el 90% de los agujeros ya perforados en la parte posterior y desbarbar los agujeros. La placa puede entonces alojar tanto el cable como la manguera de aceite. Un sustituto elegante si se ha perdido la goma original (ya no disponible).
Componente elaborado y elegantemente fresado. Con junta tórica circunferencial para asegurar el componente y el sello.
Con logotipo DDL fresado.
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