Placa de diafragma para el diafragma horizontal de dos aletas de los motores LML de 5 canales.
Los discos de diafragma de acero originales tienden a tener un antiestético comportamiento de estrangulamiento en torno a las 3500 rpm. Sustituirlos por los discos de carbono elimina esto y aumenta el rendimiento general en toda la gama de revoluciones. Además, los discos de carbono son totalmente inofensivos para el interior del motor (cigüeñal/cilindro) en comparación con los discos de acero en caso de defecto (rotura).
CONCLUSIÓN: ¡Deberían utilizarse en todos los motores LML!