Placa de retención de alta calidad para sujetar dos muelles de escape. Complemento ideal para la conversión de sistemas de escape a una brida enchufable con junta tórica o como repuesto. Al cambiar los sistemas de escape a una brida enchufable con junta tórica, el escape debe fijarse al cilindro y/o al cárter del motor para evitar que la brida se salga debido a la presión del escape. La placa de retención debe colocarse en el colector de forma que la distancia entre los dos puntos en los que se suspende el muelle sea aprox. 5 a 10 mm mayor que la longitud relajada del muelle. Cuanto más corto sea el muelle de escape seleccionado, menor deberá ser la dimensión que se seleccione como tolerancia para tensar el muelle. Como regla general, la tensión debe ser de aproximadamente el 10% de la longitud relajada del muelle de escape.
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Fabricado en España
