Sensor ABS, rueda delantera PIAGGIO para Vespa GTV 300 / GTV HPE 300 Sei Giorni, Euro 4–Euro 5 (2017–2021)

Sensor ABS delantero Piaggio – Vespa GTV 300 Sei Giorni

Sensor ABS original Piaggio para la rueda delantera de la Vespa GTV 300 Sei Giorni. El sensor de velocidad de rueda detecta el giro de la rueda delantera y proporciona al sistema ABS la señal de velocidad necesaria. En caso de que el sensor esté dañado o defectuoso, la unidad completa puede sustituirse por el correspondiente recambio original.

El sensor se suministra como una unidad premontada con cable conectado de forma permanente y conector eléctrico para el vehículo. La longitud del cable y su recorrido están específicamente adaptados a esta aplicación y permiten un montaje conforme a la configuración original.

Unidad de sensor completa para la rueda delantera

Las imágenes del producto muestran claramente el cabezal compacto del sensor con ojal de fijación integrado. Gran parte del largo cable de conexión negro está protegido por una funda espiral flexible. Los elementos adicionales de guiado y sujeción distribuidos a lo largo del cable facilitan el recorrido previsto en el vehículo. En el extremo del cable se encuentra el conector eléctrico para la conexión al mazo de cables del vehículo.

• Sensor ABS original Piaggio
• Posición de montaje: rueda delantera
• Detecta la velocidad de giro de la rueda para el sistema ABS
• Unidad completa con cabezal del sensor, cable de conexión y conector
• Cable con funda protectora adicional y elementos de guiado
• Cabezal del sensor con ojal de fijación integrado
• Referencias originales Piaggio: 1D003747 y 1D0011175

Compatible con Vespa

• Vespa GTV 300 Sei Giorni Euro 4 (2017)
• Vespa GTV HPE 300 Sei Giorni Euro 4 (2019–2021)
• Vespa GTV HPE 300 Sei Giorni Euro 5 (2020)

Montaje y comprobación

Durante el montaje debe respetarse la posición original del cabezal del sensor y el recorrido correcto del cable de conexión. El cable debe instalarse de manera que no quede sometido a tensión, se doble o pueda resultar dañado por componentes móviles o calientes al girar la dirección o comprimirse la suspensión. Al sustituir el sensor también debe comprobarse la zona del aro fónico del ABS para detectar posibles daños o suciedad.

Después del montaje deben comprobarse la conexión eléctrica y el recorrido del cable. A continuación debe verificarse el correcto funcionamiento del sistema ABS.