, va atornillado y tiene una resistencia menor (0-100 Ohm) que sus homólogos italianos (aprox. 50-350 Ohm).
Tampoco tiene opción de conexión para una luz indicadora de reserva.
Por lo tanto, el sensor de nivel de gasolina LML no encaja en los depósitos italianos, ni se puede combinar con un sistema eléctrico Vespa.
(US)
Good
Passt