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- Scooter 50-850cc
- Soporte amortiguador horquilla/amortiguador superior BGM PRO 15mm rebaje, plata para Vespa GTS, GTV, GT, Sprint, Primavera, LX, S
Para quienes buscan mejorar el comportamiento del chasis sin renunciar a una estética discreta, el soporte superior de amortiguador BGM PRO en acabado plata es la elección perfecta. Gracias a un rebaje del tren delantero de aproximadamente 15 mm, la Vespa adquiere una postura más baja y equilibrada que realza sus líneas deportivas manteniendo un aspecto elegante y refinado. El anodizado en color plata resalta el carácter técnico de la pieza y armoniza con cualquier combinación de colores.
Fabricado mediante mecanizado CNC de alta precisión a partir de aluminio 7075, este soporte ofrece una extraordinaria resistencia estructural con un peso mínimo. El acabado anodizado en plata protege eficazmente frente a la corrosión y conserva durante años su atractivo aspecto metálico. El logotipo BGM PRO grabado por láser aporta un detalle exclusivo que refleja la calidad premium del componente.
La reducción de 15 mm optimiza la geometría del tren delantero para lograr una dirección más precisa y un mayor control sobre la rueda delantera. El resultado es una conducción más estable, una respuesta más progresiva en las curvas y una sensación de mayor seguridad, sin perder la comodidad necesaria para el uso diario.
El aluminio 7075 destaca por su elevada resistencia mecánica y su reducido peso, cualidades que lo convierten en uno de los materiales preferidos en la industria del automóvil y el Motorsport. Combinado con un mecanizado CNC de máxima precisión, garantiza un ajuste perfecto, una gran durabilidad y el nivel de calidad que distingue a todos los productos BGM PRO.
La versión plateada con rebaje de 15 mm está pensada para propietarios que prefieren una mejora técnica con un aspecto limpio y sofisticado. Su acabado metálico combina perfectamente con Vespas originales, restauraciones de alta calidad y proyectos personalizados donde la elegancia y la precisión mecánica son protagonistas.
Durante el montaje es imprescindible asegurarse de que la varilla del pistón del amortiguador no sobresalga por encima de la tuerca de fijación. Además, debe utilizarse una tuerca de fijación con la altura original. Si no se respetan estas indicaciones o se utiliza una tuerca de mayor altura, la varilla del pistón puede entrar en contacto con el vehículo cuando la suspensión se comprime, lo que podría provocar daños en el amortiguador y/o en el vehículo.
Con un rebaje funcional de 15 mm, una construcción en aluminio 7075 de alta resistencia y un refinado acabado anodizado en plata, el soporte superior de amortiguador BGM PRO combina una dirección más precisa, una excelente durabilidad y un diseño técnico atemporal. Una mejora premium para los amantes de Vespa que buscan el máximo rendimiento con una estética elegante.
