Scooter Royal Alloy - informations, modèles et pièces détachées adaptées
Royal Alloy s'est imposé en peu de temps comme un hommage moderne aux lignes classiques de Lambretta. Les véhicules allient un design clair, inspiré des années 1960, à une technologie quatre temps actuelle, des structures de châssis stables et une finition de qualité. Selon le modèle, des quatre-temps refroidis par air ou par eau sont utilisés avec une transmission à base de variomatique, EFI et une géométrie de freinage et de cadre moderne. Il en résulte des scooters rétro au style affirmé, qui conviennent aussi bien aux tâches quotidiennes qu'aux longues randonnées.
Royal Alloy - un scooter automatique moderne à l'allure rétro
Vue d'ensemble des modèles, technique et fourniture des pièces dans le Scooter Center
La célèbre gamme Royal Alloy comprend les modèles GT, GP et TG en 125, 200 et 300 cm3. Sur le plan technique, ils misent sur des moteurs quatre temps robustes, refroidis par air ou par eau selon la cylindrée, combinés à une transmission CVT, à une injection électronique et à des structures de cadre solides en acier ou en matériau composite.
La proximité visuelle avec les lignes classiques des Lambretta est caractéristique : capots latéraux amovibles, contours clairs et apparence cohérente et modifiable.
Le Scooter Center propose des pièces de rechange spécialement adaptées à Royal Alloy pour le groupe motopropulseur, l'EFI, le système de freinage, le système électrique, le châssis, les pièces d'habillage et l'entretien.
Particularités techniques des modèles Royal Alloy
Royal Alloy combine un look rétro avec une architecture technique structurée et moderne. Les véhicules à l'allure classique convaincante possèdent des agencements de service clairs avec des variateurs facilement accessibles, des faisceaux de câbles logiquement structurés, des systèmes de freinage stables avec ABS ou CBS et des systèmes EFI fiables.
La structure modulaire du véhicule facilite l'attribution des pièces de rechange et assure une grande facilité d'entretien. Les modèles offrent ainsi un look authentique de Lambretta sans les restrictions techniques d'un deux-roues classique - idéal pour les pendulaires, les touristes et ou les fans de rétro.
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