Royal Alloy GP 200 (2019)
Royal Alloy GP 200 (2019)

Royal Alloy GP 200 (Année Modèle 2019) – Scooter Métallique Classique aux Performances Puissantes

Le Royal Alloy GP 200 de l’année modèle 2019 incarne un design rétro authentique, une construction métallique robuste et des accélérations nettement supérieures à celles de la catégorie 125. En tant que membre de la gamme GP au fort caractère, ce modèle associe style classique, technologie moderne 4 temps et fiabilité au quotidien.

Le GP 200 s’adresse aux conducteurs qui apprécient l’esthétique classique en tôle d’acier mais souhaitent une motorisation plus performante pour la ville et les trajets extra-urbains. Style, substance et plaisir de conduite sont ici au premier plan.

Design & Carrosserie

Le langage stylistique du GP 200 s’inspire des scooters emblématiques en acier des années 1960. Lignes épurées, panneaux latéraux anguleux et tablier distinctif confèrent au scooter une silhouette rétro inimitable.

La carrosserie entièrement métallique garantit une grande stabilité, une qualité durable et une sensation de conduite particulièrement valorisante. Peintures de haute qualité, emblèmes classiques et détails chromés élégants soulignent son apparence authentique.

Moteur & Performances

Le Royal Alloy GP 200 est propulsé par un moteur monocylindre 181 cm³ 4 temps refroidi par air ou par liquide avec injection électronique. Une puissance d’environ 12–13 kW (≈ 16–18 ch) assure des accélérations franches, une élasticité supérieure aux petites cylindrées et une conduite détendue hors agglomération.

Le moteur respecte les normes d’émission en vigueur pour l’année modèle 2019 et séduit par sa fiabilité et sa facilité d’utilisation au quotidien.

Châssis & Sécurité

  • Freins à disque avant et arrière
  • Selon version avec CBS ou ABS
  • Amortisseurs hydrauliques avant et arrière
  • Construction monocoque en acier stable
  • Roues de 12 pouces pour une maniabilité équilibrée

Le châssis est conçu pour le confort et la stabilité et offre une conduite sûre et bien maîtrisée. L’association du cadre métallique et de la suspension moderne garantit une expérience de conduite solide et rassurante au quotidien.

Équipement & Confort

  • Combiné d’instruments classique au style vintage
  • Affichages analogiques à lecture claire
  • Selle confortable pour deux personnes
  • Boîte à gants pratique dans le tablier
  • Détails traditionnels et éléments chromés

Le Royal Alloy GP 200 associe style classique et technologie moderne avec une fabrication soignée. Il offre un équilibre réussi entre nostalgie, réserve de puissance et praticité quotidienne.

Conclusion : Le Royal Alloy GP 200 (Année Modèle 2019) est un scooter rétro de caractère avec une carrosserie métallique robuste et un moteur sensiblement plus puissant. Il combine style classique et technologie fiable et convient parfaitement aux conducteurs recherchant plus de cylindrée, plus de couple et un caractère authentique.

Dimensions du véhicule
Largeur
620 mm
Longueur totale
187 cm
Hauteur de l'assise
77 cm
Empattement
1390 mm
Carburant
Superbenzin bleifrei, 95 (ROZ)
 
Véhicule Moteur
Type de refroidissement
flüssigkeitsgekühlt
Type de moteur
4-Takt
Norme antipollution
Euro 4
Nombre de soupapes par cylindre
4
Cylindrée
181 cm³
Hub
58 mm
Perçage
67 mm
Type de moteur
Einzylinder 4-Takt
Puissance (kW)
14,5 kW
Puissance (ch)
19,7
Couple (Nm)
16Nm @ 7000 RPM
Démarreur
Elektrostarter
Embrayage
Automatische Fliehkraft-Trockenkupplung
 
Véhicule (général)
Désignation
GP 200 LC ABS 4T 4V
Capacité du réservoir d'essence
11 Ltr.
Poids (vide)
128 kg
 
Pneus du véhicule
Pneus avant
110/70 - 12
Pneus arrière
120/70 - 12
 
Châssis du véhicule
Jante avant
3.00 - 12
Jante arrière
3.00 - 12
Type de train de roulement avant
gezogene Doppelschwinge
Type de train de roulement arrière
Einzelfederbein
 
Véhicule Système de freinage
Type de frein avant
Scheibenbremse Ø=220mm
Type de frein arrière
Scheibenbremse Ø=220mm