Arbre à cames NARAKU Racing pour maxi-scooter avec moteurs Yamaha 5ML et 5ML ie. L'arbre à cames a un lift modifié et des temps d'ouverture des soupapes optimisés. Il permet ainsi un remplissage plus important des cylindres et exploite les processus dynamiques de changement de gaz.
Remarque : bien entendu, comme pour toutes les modifications de puissance, le réglage du variateur doit éventuellement être adapté, car l'arbre à cames modifie le couple et le régime de puissance, ce qui entraîne un décalage du point de commutation optimal.AI-translation