Bielle forgée à haute résistance avec une finition CNC fine.
Une bielle plus longue améliore le rapport de bielle. Elle diminue les vibrations sur toute la plage de régime et réduit de manière audible le couple de basculement du piston dans les positions d'inversion. Selon la longueur choisie et le concept du cylindre utilisé, un spacer adapté est nécessaire pour le pied du cylindre. La bielle est adaptée aux vilebrequins avec un pivot de course de Ø20mm.
Longueur du centre de l'axe : 128mm
Alésage du tourillon : Ø26mm
Tourillon de levage : Ø20mm, L=39mm y compris rondelles de butée (0.6mm) et palier avec cage argentée
Alésage œil de bielle : Ø22mm
Palier de bielle : Ø16mm (16x20x20mm)
(également utilisable pour axe de piston Ø15mm avec roulement spécial 7672564)
Largeur bielle inférieure : 14mm
Diamètre extérieur de la bielle inférieure : Ø34mm
Largeur bielle supérieure : 14mm
Diamètre extérieur de la bielle supérieure : Ø29mm
Épaisseur du matériau de la tête de bielle : 6mm
Alésage du tourillon avec fentes et poches de lubrification
Oeillet de bielle supérieur avec 2 trous de lubrification
Oeillet de bielle inférieur avec chanfrein pour vilebrequins avec tiroir rotatif
L'utilisation d'un palier pour la conversion permet également d'utiliser des pistons avec un axe de piston de Ø15mm. À l'exception de la longueur de la bielle et du pivot de course inférieur, la bielle correspond aux dimensions courantes d'une bielle PX200.
CONCLUSION : Bielle forgée de haute qualité pour la conversion/reconstruction de vilebrequins pour des cylindres tels que Quattrini M232/244 ou VMC244.
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