Butée d’embrayage -PIAGGIO- Vespa PK XL2

Sur les modèles PK XL2, le plateau de pression de l'embrayage est équipé d'un roulement à billes de butée.
Par conséquent, le plateau de pression n'est pas exposé simultanément au frottement causé par la rotation de l'embrayage lors de l'accouplement. Une belle caractéristique qui réduit l'usure de l'huile moteur et qui diminue en même temps les frottements. Empêche l'usure excessive d'une plaque de pression standard lors de l'utilisation de ressorts d'embrayage dur.

Peut également être utilisé dans les embrayages des modèles PX/Cosa en modifiant le panier et/ou la plaque de pression.

Est utilisé comme standard dans les embrayages BGM Superstrong pour les Vespa V50, PV, ET3 !

_{AI-translation}