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- Vespa Classique
- Convertisseur électronique -LEVisTronic M-7- pour allumage FEMSA à double thyristor - Vespa 160, Vespa 200 DS, Vespa 150 CL, Vespa 125 CL, Bultaco
Convertisseur électronique LEVisTronic M-7 pour systèmes d'allumage FEMSA dotés de la technologie à double thyristor. Compatible avec les modèles Vespa 160, Vespa 200 DS sans clignotants, Vespa 150 CL et 125 CL dérivés de la 200 DS, ainsi qu'avec les modèles Bultaco équipés d'un système d'allumage FEMSA correspondant. Sur ce modèle, les câbles sont raccordés directement aux bornes situées sur le carter moteur.
Le LEVisTronic M-7 est destiné aux systèmes d'allumage FEMSA dotés de la technologie à double thyristor et remplace l'ancien modèle encapsulé.
Sur ce modèle plus récent, les câbles du convertisseur électronique sont raccordés directement aux bornes du carter moteur.
À partir de 1982, FEMSA a remplacé l'ancien système encapsulé des Vespa 160, Vespa 200 DS et des modèles Bultaco correspondants par la nouvelle version électronique. Celle-ci dispose d'un doubleur de tension et, selon le constructeur, fonctionne plus efficacement que l'ancien système.
Sur les modèles Vespa, le fabricant recommande de monter le convertisseur directement sous le réservoir de carburant ou au centre, au niveau de la roue de secours.
Remarque : avant de passer commande, il convient de vérifier si le système FEMSA correspondant, doté de la technologie à double thyristor, est bien installé.
