Kit carburateur -MRB Dellorto- 25 Dellorto PHBL Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP - moteurs de 125-190cc

Kit complet de carburateur pour la conversion au carburateur Dellorto PHBL 25. Remplacement parfait pour tous les anciens MA ou SH ou pour toutes les applications de réglage jusqu'à 250ccm. La boîte de filtre à air d'origine peut être conservée. Pour obtenir des performances maximales, vous pouvez utiliser un système de filtrage à distance. Le tuyau d'admission d'origine est conservé et un filtre Ramair est ajouté. Le carburateur peut être beaucoup mieux réglé. Sur toute la plage de vitesse, le moteur tourne comme s'il y avait soudainement de l'adoucissant dans le réservoir. Grâce au guide de câble d'accélérateur à 180° inclus, le câble d'accélérateur d'origine s'adapte. Il suffit de changer le câble intérieur. Toutes les pièces d'accord nécessaires sont incluses. Nous serons heureux de vous donner des conseils pour une buse de démarrage pour votre moteur individuel. Il suffit d'envoyer un courriel à : lambretta[at]scooter-center.com.

Ce kit de carburateur pour les moteurs Lambretta avec le petit carter de la classe 125-190ccm est idéal pour tous les pilotes de Lambretta qui veulent ou doivent passer du simple carburateur SH à la PHBL Dellorto plus moderne.

Les systèmes d'échappement modifiés, l'usinage des cylindres, etc. peuvent rapidement pousser le carburateur SH d'origine à ses limites avec ses possibilités de réglage limitées, et pousser le propriétaire au désespoir.

Le Dellorto 25 PHBL offre un éventail de réglages beaucoup plus large.

Les cylindres Lambretta à fentes, en particulier, réagissent très positivement à un carburateur plus gros et fonctionnent de manière plus fiable et plus puissante grâce à un meilleur refroidissement interne.

Un autre avantage de ce kit est qu'il peut fonctionner avec le filtre à air d'origine, ce qui réduit le bruit et n'interfère pas avec l'optique d'origine.

Pour obtenir un flux d'air complet, l'entrée d'air sous le siège doit être modifiée ou supprimée.

Le câble de l'accélérateur doit être posé dans de grands rayons sans coudes pour un fonctionnement sans heurts.

Grâce aux jeux de buses pratiques et au jeu d'aiguilles, les moteurs, depuis le Li125 d'origine jusqu'aux cylindres de course extrêmement ouverts, peuvent être sablés facilement et sans complications.

Étendue de la prestation :

-carburateur Dellorto 25mm PHBL BS AW=30mm

-collecteur d'

admission MB DEVELOPMENTS Lambretta 125-190ccm

-kit

guide câble gaz D

ellorto -kit

starter câble Dellorto PHBL -câble

intérieur universel

-caoutchouc de connexion MB DEVELOPMENTS

-collier de tuyau AW 32-50mm

-kit

aiguille carburateur bgm PRO Dellorto PHBL (D22, D24, D26, D27, D28, D29, D30, D31, D32, D33)

-Groupe de buses principales bgm PRO Dellorto 6mm (50-72) pour la gamme LP

-Groupe de buses principales bgm PRO Dellorto

5mm (75-98) pour la gamme HP

-Groupe de buses principales bgm PRO Dellorto

5mm (100-122) pour la gamme HP

-

Joint

de buse d'

aspiration Lambretta

-Mamelon de serrage du câble de gaz

_{AI-translation}