Unité de convertisseur arrière entièrement prémontée, comprenant le torquedriver, le ressort de contre-pression, la cloche d'embrayage et l'embrayage. Un convertisseur défectueux est la cause la plus fréquente de courroies trapézoïdales rompues et se manifeste souvent au préalable par un ronflement en conduite ou des à-coups au démarrage. Le convertisseur est entièrement prémonté et il suffit de le monter sur l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses. Le montage compliqué du ressort de contre-pression n'est plus nécessaire. Contenu de la livraison comme illustré.AI-translation