Kit de douilles de centrage pour carter moteur -MALOSSI V-One/VR-One Ø11x8.2x10mm- Vespa PX

Circlip axe de piston -15x1,25mm- type G - p. ex. pour cylindres Polini 177, Polini 133, DR133, DR177

Jeu joints de cylindre -MALOSSI 172cc- Vespa T5 125cc

Soufflet câble de frein arrière -QUALITÉ OEM- Vespa 125 VNB3T-6T, Super GT GTR125 (VNL2T), Vespa 150 VL1T-3T, VB1T, VBA1T, VBB1T-2T, VS1T-5T, GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE

Culasse à crochet de décompression 3mm -renforcée- Ciao, Bravo,SI,Boxer

Jeu de vis moteur -SC- Ciao, Bravo,SI,Boxer-

Carburateur -DELLORTO- SHA 16/16 Polini Speedengine Piaggio Ciao, Bravo, Si , Boxer

Prise de courant pour boîtier moteur -SC- Piaggio Bravo, Boxer, Ciao, Si , Grillo, EC1, Boss, Citta

Banjo durite de frein -SPIEGLER- noir - 0°

Banjo durite de frein -SPIEGLER- noir - 90°

Durite de frein -SPIEGLER MODULAIRE (sans raccords)- Vespa, Lambretta - noir - 1320mm

Tambour de frein avant 10 pouces -GRIMECA NT- Vespa PX (1982-1997), T5 125cc, PK S, PK XL, PK XL2 - Ø=20mm - argenté

Cale de culasse pour cylindre -QUATTRINI M232/M244- Vespa Rally200, PX200, Cosa200 - 0.8mm