Un classique de la littérature motocycliste
Le plan du contenu
:
Introduction
Remarques sur le système de mesure
Procédure de travail
Le processus d'admission
Entrée de l'ailette rotative
Membrane d'entrée
Ligne d'aspiration avec chambre à flotteur
La chasse d'eau
Récupération et chargement
Le processus d'échappement
Concepts de base du contrôle des créneaux horaires
Injection
Moteurs multicylindres
Courbe de déplacement et de puissance
Lubrification
Température du bouchon et détérioration du piston
Refroidissement
Bilan et perspectives
Nouvelles idées Nouvelles découvertes
Moteurs de motocross
Pas d'avenir sans injection
Injection directe assistée par air
Longtemps épuisé, mais enfin à nouveau disponible : le classique de la technologie des moteurs à deux temps par le gourou de la technologie Helmut Werner Bönsch, l'un des plus éminents techniciens et auteurs techniques de ces dernières décennies
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Dans cet ouvrage de référence, publié pour la première fois en 1980, Bönsch traite de l'histoire et de la technologie de ces moteurs à hautes performances qui semblent si simples dans leur conception mais sont si difficiles à comprendre. Son livre ne laisse aucune question sans réponse, explique le mode de fonctionnement et les bases techniques, est consacré aux différentes méthodes de balayage et de contrôle, à la dynamique des gaz et aux différentes conceptions. Les différents avantages et inconvénients de ce concept de moteur, toujours d'actualité, sont également présentés dans ce manuel technique soigneusement illustré.
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