Introduction

Aprilia - Mojito 50 Custom (1999–2001, ZD4PKA1)

L’Aprilia Mojito 50 Custom (années-modèles 1999 à 2001, ZD4PKA1) est une variante précoce de la série Mojito/Habana, produite en parallèle de la version ZD4PK00. Elle associe l’esthétique classique du scooter à une ergonomie confortable et une base technique solide – idéale pour les conducteurs urbains soucieux de leur style.
Son design marquant, sa simplicité d’usage et une touche de Dolce Vita italienne en font une compagne séduisante au quotidien.

Historique du modèle

Intégrée à la première génération Mojito, la version ZD4PKA1 a été produite de 1999 à 2001 et reprend la structure et le design de la version sœur ZD4PK00.
Avec ce modèle, Aprilia a répondu à la tendance rétro montante, positionnant la Mojito comme une alternative élégante aux scooters plus sportifs.
Remplacée plus tard par les versions « Mojito Retro » et « Mojito Custom 2 », la ZD4PKA1 reste prisée des amateurs de scooters vintage.

Détails techniques

L’Aprilia Mojito 50 Custom (ZD4PKA1) dispose d’un moteur monocylindre deux-temps refroidi par air, 49 cm³ avec carburateur.
La puissance varie entre 2,8 et 3,2 kW selon le bridage, avec une vitesse maximale d’environ 45 km/h en version standard.
La transmission automatique CVT à embrayage centrifuge est associée à un démarreur électrique et un kick-starter.
Le moteur est réputé pour sa fiabilité, sa simplicité d’entretien et son adaptation parfaite à un usage urbain.

Partie cycle et freins

Le châssis tubulaire est équipé d’une fourche télescopique à l’avant et d’un bras oscillant avec amortisseur arrière – conçu pour la stabilité et le confort en ville.
Le freinage est assuré par un disque avant de 190 mm et un tambour arrière, une configuration courante dans cette catégorie.
Avec un poids à sec d’environ 89 kg et une hauteur de selle basse, la Mojito offre une tenue de route sûre et équilibrée – accessible même aux débutants.
La majorité des versions étaient équipées de roues de 10 pouces à l’avant et à l’arrière.

Équipements et design

La Mojito 50 Custom offre une selle confortable, un plancher plat et une position de conduite droite – idéale pour une conduite décontractée.
On retrouve les éléments typiques : inserts chromés, phare rond, rétroviseurs classiques et compteur analogique épuré.
Selon les versions : rangement sous la selle, porte-bagages arrière et pneus à flancs blancs en option.

Coloris disponibles

Le modèle était disponible en plusieurs couleurs classiques : noir, ivoire, bleu foncé, rouge. Certains marchés proposaient aussi des finitions métalliques.
Des selles bicolores et jantes chromées renforçaient le caractère rétro sur certaines versions.
Aucune série limitée officielle n’est connue, mais de nombreux exemplaires ont été personnalisés individuellement.