Ducati Numéro d`article : 1230824
Ducati
1 Évaluation

Avantages régulateur de tension DUCATI Energia 5-Pin

Régulateur de tension original OEM de DUCATI Energia (Italie) pour applications Piaggio
Régulateur 5 broches 12 V avec affectation des connexions G-G-B+-C-Masse
Stabilise la tension de bord et protège les lampes, la batterie et le système électrique contre les surtensions
Pour modèles avec démarreur électrique et batterie, convient pour PX à partir de 1998 ainsi que Cosa et PK XL2
Utile en cas de régulateur défectueux : scintillement, ampoules grillées, charge faible ou pannes sporadiques
Solution de qualité pour une alimentation 12 V fiable au quotidien
64,90 €*
disponible immédiatement
Poids d`expédition 0,4 kg

Régulateur de tension -DUCATI Energia- 5-Pin 12 V (G-G-B+-C-Masse) - Vespa PX, Cosa et PK XL2 avec démarreur électrique

Ce régulateur de tension 12 V provient de DUCATI Energia en Italie - le fabricant OEM qui a été utilisé en usine sur de nombreux modèles Piaggio. Il assure une tension de bord stable, une charge propre de la batterie et protège le système électrique de manière fiable contre les pics de tension.

OEM DUCATI Energia 5 broches 12 V G-G-B+-C-Masse Pour démarreurs électriques Protège la batterie et les lampes

À quoi sert le régulateur ?

Sur les modèles Vespa avec batterie et démarreur électrique, le régulateur de tension joue un rôle clé : il maintient la tension de bord dans une plage sûre, afin que les ampoules ne grillent pas, que la batterie soit correctement chargée et que les consommateurs fonctionnent de manière fiable. Si le régulateur est fatigué ou défectueux, des symptômes typiques apparaissent comme des lumières vacillantes, une durée de vie remarquablement courte des ampoules, une faible charge de la batterie ou des pannes électriques sporadiques.

Pourquoi la qualité OEM de Ducati Energia ?

Constance et résistance : les régulateurs OEM sont conçus pour la charge électrique de série et l'utilisation quotidienne.
Limitation propre de la tension : réduit les pics de tension qui peuvent survenir notamment à haut régime.
Logique de raccordement adaptée : version à 5 broches avec affectation définie pour la batterie, les consommateurs et la masse.

Connexions et instructions de montage

Ce régulateur est conçu en version 5 broches 12 V. L'affectation des connexions est la suivante : G - G - B+ - C - Masse.

G et G : connexions du générateur (entrée de l'alternateur).
B+ : Batterie Plus (sortie de charge)
C : sortie vers les consommateurs (réseau de bord)
Masse : boîtier du régulateur et câble de masse, important pour un fonctionnement fiable.

Remarque : avant de procéder au remplacement, toujours vérifier l'affectation des broches et le faisceau de câbles. Il existe des régulateurs visuellement similaires avec une autre affectation. Une bonne connexion à la masse est obligatoire, sinon des problèmes de charge ou de scintillement continuent de se produire.

Caractéristiques techniques

  • Type : régulateur de tension 5 broches
  • Réseau de bord : 12 V
  • Connexions : G - G - B+ - C - Masse
  • Fabricant : DUCATI Energia (Italie)
  • Utilisation : modèles avec batterie et démarreur électrique

Modèles de véhicules correspondants

Modèle Remarque
Vespa PX avec démarreur électrique (à partir de l'année de construction 1998)12 V, batterie, régulateur à 5 broches G-G-B+-C-masse
Vespa Cosaavec démarreur électrique et batterie
Vespa Cosa 2avec démarreur électrique et batterie
Vespa PK XL2avec démarreur électrique et batterie

Conseil : L'affectation des connexions et le faisceau de câbles existant sont décisifs. En cas de transformation ou de système d'allumage différent, veuillez vérifier le schéma électrique au préalable.

Conclusion

Si tu cherches un régulateur de tension 12 V fiable et de haute qualité pour les modèles Vespa avec batterie et démarreur électrique, le régulateur DUCATI Energia 5-Pin est la solution OEM propre. Il stabilise la tension de bord, protège le système électrique et assure une charge fiable au quotidien.

Nous nous assurons ainsi que les évaluations proviennent de vrais consommateurs.
Jorge C. 02/20/2026

Perfecto, es el único que funciona en la PX200 con batería y arranque eléctrico, compré uno de otra marca para el modelo y daba múltiples fallos, después de consultar con varias personas, llegue a la conclusión de que el Ducati es el único que no da fallos.

Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Piaggio:
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