Royal Alloy GP 350 Sidecar
Royal Alloy GP 350 Sidecar

Royal Alloy GP 350 Sidecar – Scooter Rétro avec Side-car pour une Expérience Unique

Le Royal Alloy GP 350 Sidecar associe le charme rétro classique à une technologie moderne et offre une expérience de conduite incomparable grâce à son side-car intégré. Basé sur la plateforme GP éprouvée, cet ensemble combine design iconique, performances affirmées et grande praticité au quotidien avec une solution de side-car élégante et stable – idéal pour les conducteurs recherchant style, confort et polyvalence dans un scooter premium avec side-car.

Design & Caractère

Le GP 350 Sidecar présente des lignes classiques et harmonieuses ainsi qu’une esthétique rétro marquée, complétées par un side-car homologué qui s’intègre parfaitement à l’ensemble du scooter. Les détails coordonnés, la carrosserie compacte et des éléments modernes tels que l’éclairage LED et l’écran TFT associent style traditionnel et fonctionnalité contemporaine avec une forte présence sur la route.

Moteur & Performances

Le Royal Alloy GP 350 Sidecar est propulsé par un moteur monocylindre 309,3 cm³ 4 soupapes refroidi par liquide, développant environ 20,5 kW (~28 ch) à 8 000 tr/min et un couple maximal d’environ 27,5 Nm à 6 000 tr/min. Cette puissance assure des accélérations franches en ville et une conduite détendue sur routes secondaires – renforcée par la stabilité supplémentaire du side-car et un confort accru.

Châssis & Sécurité

  • ABS double canal pour un freinage sécurisé
  • Contrôle de traction (TCS) pour plus de sécurité
  • Roue avant : doubles amortisseurs hydrauliques avec précharge réglable
  • Roue arrière : doubles amortisseurs
  • Roue du side-car : amortisseur supplémentaire pour plus de stabilité
  • Freins à disque avant, arrière et sur le side-car (220 mm)

Grâce à un châssis finement réglé avec des composants de haute qualité et des systèmes de sécurité modernes, le GP 350 Sidecar offre une conduite sûre, stable et confortable – même avec un side-car chargé.

Équipement & Confort

  • Écran TFT couleur avec affichage clair de toutes les données de conduite
  • Éclairage LED avant, arrière et sur le side-car
  • Side-car homologué avec assise confortable
  • Porte-bagages arrière de série
  • Compartiment de rangement avant classique
  • Éléments de design coordonnés et attractifs

L’équipement associe des détails rétro classiques à des fonctionnalités modernes et des éléments de confort, rendant le GP 350 Sidecar élégant et adapté à un usage quotidien comme aux sorties spéciales.

Conclusion : Le Royal Alloy GP 350 Sidecar est un ensemble rétro de caractère qui combine style classique, performances solides et technologie moderne avec l’avantage pratique d’un side-car homologué. Idéal pour les conducteurs recherchant design nostalgique, grande polyvalence et expérience de conduite exceptionnelle.

Dimensions du véhicule
Largeur
1560 mm
Longueur totale
188 cm
Hauteur de l'assise
75 cm
Empattement
1390 mm
Carburant
Superbenzin bleifrei, 95 (ROZ)
 
Véhicule Moteur
Type de refroidissement
flüssigkeitsgekühlt
Type de moteur
4-Takt
Norme antipollution
Euro 5+
Nombre de soupapes par cylindre
4
Cylindrée
309 cm³
Hub
70 mm
Perçage
75 mm
Type de moteur
Einzylinder 4-Takt
Puissance (kW)
19,3 kW
Puissance (ch)
27
Couple (Nm)
27,5Nm @ 6000 RPM
Démarreur
Elektrostarter
Embrayage
Automatische Fliehkraft-Trockenkupplung
 
Véhicule (général)
Désignation
GP 350 LC ABS 4T 4V
Capacité du réservoir d'essence
10,5 Ltr.
Poids (vide)
245 kg
 
Pneus du véhicule
Pneus avant
110/70 - 12
Pneus arrière
120/70 - 12
 
Châssis du véhicule
Jante avant
3.00 - 12
Jante arrière
3.00 - 12
Type de train de roulement avant
gezogene Doppelschwinge
Type de train de roulement arrière
Stereofederbeine
 
Véhicule Système de freinage
Type de frein avant
Scheibenbremse Ø=220mm
Type de frein arrière
Scheibenbremse Ø=220mm