Royal Alloy GT1 125 (2026)
Royal Alloy GT1 125 (2026)

Royal Alloy GT1 125 – Style Classique & Agilité Moderne dans un Scooter Compact

Le Royal Alloy GT1 125 associe un design rétro iconique à une technologie moderne et transporte l’expérience classique du scooter dans le monde contemporain. Compact, agile et élégamment maîtrisé, le GT1 125 constitue une entrée idéale dans l’univers des scooters classiques Royal Alloy. Il offre un plaisir urbain ainsi qu’une dynamique fiable sur routes secondaires – sans compromettre la passion.

Design & Caractère

Les lignes classiques du GT1 125 se distinguent par une esthétique rétro harmonieuse et des formes épurées et minimalistes. Le scooter présente une apparence intemporelle avec une carrosserie robuste en ABS, un tablier classique avec compartiment de rangement intégré et un compteur analogique qui, associé aux détails sobres, capture l’esprit de l’âge d’or du scootering.

Moteur & Performances

Au cœur du Royal Alloy GT1 125 se trouve un moteur monocylindre 124 cm³ 4 soupapes refroidi par liquide, développant env. 10 kW (≈ 14 ch) à 8 500 tr/min et un couple maximal d’environ 12 Nm à 6 500 tr/min. Cette motorisation moderne assure une accélération puissante mais maîtrisée, permettant au GT1 125 d’évoluer avec assurance en ville comme sur route ouverte. Le système d’échappement respecte la norme Euro 5+.

Châssis & Sécurité

  • ABS double canal pour une meilleure stabilité au freinage
  • Contrôle de traction (TCS) pour une stabilité accrue
  • Roue avant avec doubles amortisseurs hydrauliques à précharge réglable
  • Roue arrière avec doubles amortisseurs
  • Freins à disque de 220 mm à l’avant et à l’arrière

Le châssis finement réglé avec des composants de suspension de haute qualité et des systèmes de sécurité modernes garantit une maniabilité agile, stable et prévisible – parfaite pour les trajets quotidiens comme pour les balades.

Équipement & Confort

  • Compteur analogique facile à lire avec affichage classique
  • Compartiment de rangement intégré dans le tablier
  • Carrosserie robuste et durable en ABS pour un usage quotidien
  • Porte-bagages arrière de série pour plus de praticité
  • Style classique aux lignes épurées et minimalistes

L’équipement associe des éléments de design nostalgique à des fonctions pratiques, rendant le GT1 125 élégant, fonctionnel et parfaitement adapté au quotidien – un scooter pour les amateurs de lignes classiques aux exigences modernes.

Conclusion : Le Royal Alloy GT1 125 est un scooter classique de caractère qui réunit style intemporel, technologie moderne et performances sûres. Idéal pour les conducteurs souhaitant découvrir un design nostalgique, un équipement confortable et une conduite sécurisée dans un scooter premium.

Dimensions du véhicule
Largeur
670 mm
Longueur totale
184,5 cm
Hauteur de l'assise
75 cm
Empattement
1390 mm
Carburant
Superbenzin bleifrei, 95 (ROZ)
 
Véhicule Moteur
Type de refroidissement
flüssigkeitsgekühlt
Type de moteur
4-Takt
Norme antipollution
Euro 5+
Nombre de soupapes par cylindre
4
Cylindrée
124,2 cm³
Hub
47 mm
Perçage
58 mm
Type de moteur
Einzylinder 4-Takt
Puissance (kW)
10 kW
Puissance (ch)
14
Couple (Nm)
12Nm @ 6500 RPM
Démarreur
Elektrostarter
Embrayage
Automatische Fliehkraft-Trockenkupplung
 
Véhicule (général)
Désignation
GT1 125 LC ABS 4T 4V
Capacité du réservoir d'essence
10,5 Ltr.
Poids (vide)
148 kg
 
Pneus du véhicule
Pneus avant
110/70 - 12
Pneus arrière
120/70 - 12
 
Châssis du véhicule
Jante avant
3.00 - 12
Jante arrière
3.00 - 12
Type de train de roulement avant
gezogene Doppelschwinge
Type de train de roulement arrière
Stereofederbeine
 
Véhicule Système de freinage
Type de frein avant
Scheibenbremse Ø=220mm
Type de frein arrière
Scheibenbremse Ø=220mm