AC/DC?
AC står för alternating current = växelspänning = summer
DC står för direct current = likspänning = signalhorn
Schnarre
Många gamla fordon utan batteri använder växelspänning som strömförsörjning ombord. Endast s.k. summer kan anslutas till denna. Dessa kännetecknas av en tonhöjd som stiger och sjunker med motorvarvtalet.
Signalhorn
På grund av den icke konstanta frekvensen var signalhorn inte längre godkända för användning i tyska fordon från och med ca 1980. Vid den här tiden var de flesta fordon utrustade med ett batteri och ett elektriskt likströmssystem. Det är här de riktiga hornen används, som känns igen på sin konstanta tonhöjd oavsett motorvarvtal.
Undantag
Det finns några få undantag där en DC-horn användes trots AC-elsystemet. Från 1984, med introduktionen av Lusso-serien, använde Piaggio så kallade hornlikriktare. Här omvandlar en speciell brygglikriktare med nedströms kondensatorer, som endast är ansvarig för hornet, AC-strömförsörjningen ombord för hornet till DC. Denna likriktare kan också eftermonteras på alla fordon med en inbyggd strömförsörjning på 12V AC om till exempel TÜV inte accepterar en summer.
(US)