Carburatore -DELLORTO 16/16mm SHB- Vespa PK50 S/XL

Carburatori Dell'Orto SHB per modelli Vespa 50 cc

La serie SHB è il classico dei carburatori per scooter. Questo tipo di carburatore di successo è stato utilizzato su quasi tutte le Smallframe.

Il carburatore funziona senza spillo e ha solo un getto principale (filetto da 5 mm) e un getto dello starter accessibile dall'esterno. Le seguenti varianti sono state utilizzate sui modelli da circuito della Vespa Smallframe con 50cc:

Tutti i motori da 50-85cc devono utilizzare almeno il carburatore da 16/16 mm.
I motori dotati di carburatore SHB16/10 richiedono il collettore di aspirazione dei modelli SHB16/16 per la conversione. La sezione da 16 mm è sufficiente per i cilindri fino a 85 cc compresi. A partire da 100 cc, è necessario passare a un carburatore da 19 mm.

I carburatori SHB sono disponibili per i modelli V50, 50N e PK.

I modelli V50/50N utilizzano viti prigioniere per il filtro dell'aria in lamiera I modelli PK hanno un filtro in plastica fissato in posizione.

NOTA: Questo tipo di carburatore è normalmente sigillato con un anello di feltro nel tappo di protezione in ghisa. Tuttavia, Dell'Orto ha cambiato la produzione di questo carburatore con una tenuta con un O-ring. Il carburatore è quindi ulteriormente ruotato verso l'esterno in corrispondenza del collegamento con il collettore di aspirazione. Assicurarsi che il carburatore sia spinto a sufficienza sul raccordo. Potrebbe essere necessario modificare leggermente il tappo di protezione in ghisa in corrispondenza delle fessure delle alette di guida, in modo che possa scorrere ulteriormente sull'ugello.