Pada tahun 1947, Ferdinando Innocenti memperkenalkan skuter Lambretta di Italia. Dengan mesin yang ekonomis dan harga yang terjangkau, skuter ini segera meraih sukses besar dan merevolusi mobilitas di kota-kota di negara tersebut.
Pada tahun 1949, Lambretta juga mendarat di tanah Inggris, meskipun dengan perasaan yang agak campur aduk. Meskipun telah dilakukan beberapa kali upaya untuk meyakinkan publik Inggris, mereka tidak dapat menerima Lambretta dengan cara yang sama seperti yang mereka lakukan terhadap sepeda motor. Tidak terpengaruh oleh kegagalan ini, seorang ayah dan anak yang menjalankan perusahaan masih percaya pada masa depan Lambretta. Mereka mengambil risiko dengan membeli beberapa ratus mesin dan mengamankan konsesi Inggris pada saat yang sama, dan mereka tidak pernah menoleh ke belakang.
Didirikan pada tahun 1951, Lambretta Concessionaires mulai memobilisasi masyarakat Inggris dengan produk mereka yang sederhana. Melalui pemasaran yang terampil dan layanan pelanggan yang patut dicontoh, bangsa ini jatuh cinta pada Lambretta. Pada akhir dekade tersebut, Lambretta menjadi kendaraan roda dua terlaris yang pernah ada di Inggris.
Pada tahun 1960-an, perusahaan ini terus memimpin industri ini, meskipun sikap masyarakat terhadap mobil sebagai moda transportasi yang lebih disukai telah berubah. Ketika dekade baru dimulai dan penjualan terus menurun, produksi Lambretta secara tak terduga dihentikan, membawa akhir yang kejam bagi perusahaan. Selama dua puluh tahun, para pemegang konsesi Lambretta tidak diragukan lagi telah mengubah kehidupan masyarakat Inggris menjadi lebih baik. Inilah kisah mereka.
Kertas, ukuran A4, 180 halaman, 310 ilustrasi berwarna dan hitam putih.
DE | €
