Carbon Italy - Prototipe karbon "Made in Italy"

Di Motor Bike Expo (MBE), kami menemukan sebuah stand yang membuat jantung setiap pencinta kustom berdegup kencang: Carbon Italy. Kami berkesempatan untuk melakukan wawancara eksklusif dan melihat prototipe yang mendefinisikan ulang batas-batas apa yang bisa dilakukan dengan Vespa klasik

. Semuanya dari satu sumber: karbon buatan tangan dari Italia

Apa yang membuat Carbon Italy begitu istimewa adalah dedikasinya yang mutlak terhadap integrasi vertikal

.

Alih-alih membeli komponen, semua yang ada di sini diproduksi sendiri.

"Kami memproduksi semua komponen yang dapat dipertukarkan dengan suku cadang asli yang seluruhnya terbuat dari serat karbon - mulai dari rangka dan kaskade hingga spakbor dan kap mesin"

Rahasia stabilitas dan penampilannya terletak pada proses autoklaf. Dengan menggunakan cetakan mereka sendiri, tim memastikan bahwa setiap bagian sama persis dengan aslinya, tetapi telah ditingkatkan dari segi bobot dan, dalam beberapa kasus, fungsionalitasnya. Sungguh mengesankan melihat bagaimana hasrat pribadi telah ditransformasikan menjadi sebuah karya yang sangat profesional.

Prototipe: lebih dari sekadar penampilan

Bagian tengah dari stand ini adalah sebuah Vespa yang benar-benar mengagumkan

.

Mesin Quattrini M200 bersemayam di balik cangkang serat karbon yang elegan, yang menurut perkiraan menghasilkan tenaga sekitar 30 hp di jalan raya. Pada skuter yang hampir seluruhnya terbuat dari serat karbon, rasio power-to-weight ini menghasilkan pengendalian yang sangat brutal.

Rangka yang ditampilkan saat ini merupakan proyek pribadi dari pengembangnya

.

Tujuannya bukan untuk mengubah garis klasik Vespa melalui pemotongan atau modifikasi ekstrem, tetapi untuk mempertahankan estetika sambil mengubah bahan menjadi berteknologi tinggi

. Dari jalan raya ke lintasan balap

? Ketika kami bertanya apakah pembalap karbon ini juga ditujukan untuk lintasan balap, jawabannya sangat berbeda. Prototipe saat ini dioptimalkan untuk penggunaan di jalan raya. Namun, aturan yang berbeda berlaku untuk balap

:

• Bala bantuan khusus: Rangka balap membutuhkan titik stabilitas yang berbeda dan kekakuan torsi yang lebih besar.

• Kustomisasi: Carbon Italy siap menanggapi permintaan pelanggan dan mengimplementasikan perubahan yang sesuai.

Uji tabrakan dan kekakuan

Carbon Italy tidak menyia-nyiakan kesempatan. Prototipe saat ini sedang diproduksi dalam seri kecil dan menjalani prosedur pengujian yang lebih ketat. Uji tabrakan dan uji torsi direncanakan

Dan yang terbaik untuk yang terakhir: Produk eksklusif dari Carbon Italy akan segera tersedia dari kami di Scooter Center! Pantau terus kami - kami akan terus mengabari Anda tentang peluncuran penjualan