POLINI KIT UNTUK VESPA 300 GTS DAN PIAGGIO BEVERLY EURO 3 DAN 4: LEDAKAN DAYA
Dengan menggunakan teknologi dari mesin Formula 1, Polini Motori telah mengembangkan kit silinder baru. Berkat lapisan baja khusus dengan lapisan Nicasil dan cincin HTR (High Turbulence Ring), memungkinkan untuk meningkatkan lubang hingga 77 mm dan meningkatkan perpindahan dari 278 cm³ menjadi 294 cm³.
Kit silinder dapat dipasang ke bak mesin dan kepala asli tanpa modifikasi.
Detail eksklusif di pasar skuter adalah cincin HTR yang, selain meningkatkan efek squish (percepatan campuran di ruang bakar), memungkinkan permukaan kontak yang lebih besar untuk paking kepala silinder dan memastikan tingkat keandalan yang tinggi.
Piston memiliki rok piston yang lebih lebar, ruang bakar telah dirancang untuk memiliki rasio kompresi terbaik dengan permukaan squish yang lebar yang sangat cocok dengan kepala aslinya.
Lubang: Ø77.0mm
Langkah: 63mm
Perpindahan: 293cc
Kit ini berisi: Kit silinder lengkap dengan piston, ring, baut, klip dan gasket, CDI dengan cabang kabel.
Untuk digunakan dengan kepala silinder asli (Euro 3 dan Euro 4 (juga HPE)).
CDI memiliki dua kurva khusus untuk langkah penyetelan yang berbeda.
Yang pertama cocok untuk pemasangan dengan Polini Hi-Speed Vario, kit silinder dan peredam asli, yang kedua dengan Polini Hi-Speed Vario, kit silinder dan peredam Polini.
Dengan kit baru, tenaga sudah terasa sejak putaran pertama dan mesinnya bertenaga di semua putaran mesin.
Cylinder kit terhubung ke sistem asli dengan CDI plug-and-play (tidak perlu modifikasi pada wiring harness asli, sehingga dapat dengan mudah dipasang kembali).