Gearbox konversi 4 kecepatan dari BENELLI untuk model Vespa Wideframe (VM1T*, VM2T*, VN1T*, VN2T, VL1T, VB1T)
Set roda gigi berisi:
Roda gigi roda gigi 1-4
Baut pemindah gigi
Tanda silang perpindahan gigi
Poros poros bantu
Poros bantu
BENELLI
Suku cadang transmisi dari Stefano Benelli memiliki reputasi yang sangat baik di kancah Vespa. Jika Anda mencari teknologi balap yang andal untuk gearbox Anda, Anda akan menemukannya di sini. Dikeraskan hingga rata-rata 60 HRC, suku cadang Benelli menawarkan keseimbangan sempurna antara kekerasan yang cukup dan elastisitas yang diperlukan untuk menahan beban yang sangat besar pada mesin balap.
Stefano kini juga menawarkan keahliannya yang luar biasa dalam bentuk gearbox lengkap untuk model Wideframe. Ini termasuk empat roda gigi, poros tambahan, poros poros tambahan serta persneling perpindahan gigi dengan shift pin bush.
PENURUNAN BESAR
Gearbox Benelli memiliki gigi yang jauh lebih sedikit (pada roda gigi dan juga pada poros bantu) daripada gearbox Pinasco. Hal ini membuat apa yang disebut dasar gigi lebih lebar dan karena itu persneling jauh lebih stabil.
STAGING
Dibandingkan dengan gearbox Pinasco, gearbox Stefano Benelli sama-sama berundak dan kurang lebih sama dengan ACMA 150 GL. Namun, Benelli memiliki rasio reduksi yang sedikit lebih pendek di semua roda gigi daripada Pinasco. Untuk mencapai rasio reduksi yang sama dengan Pinasco, satu gigi lebih banyak diperlukan pada sisi primer pinion kopling (23/67 primer dengan gearbox Benelli hampir sama dengan 22/67 primer pada gearbox Pinasco).
RASIO TRANSMISI + PRIMER
Rasio transmisi pada gigi keempat kurang lebih sama dengan rasio transmisi pada gigi ketiga pada gearbox 3-speed VM/VN asli. Oleh karena itu, peningkatan kecepatan tertinggi hanya dapat dicapai dengan rasio reduksi yang lebih panjang pada penggerak utama. Oleh karena itu, gradasi gearbox Benelli secara signifikan lebih pendek daripada mesin 3-percepatan asli. Hal ini memungkinkan rasio reduksi primer yang panjang tanpa lompatan dari gigi tiga ke empat yang membuat mesin mati. Kami merekomendasikan roda gigi primer BGM PRO bergigi lurus dengan 62 atau 63 gigi sebagai pelengkap yang ideal.
Rasio roda gigi BENELLI:
Gigi 1: 56/13
Gigi 2: 40/13
Gigi 3: 37/17
Gigi 4: 34/20
Dengan primer 23/67 pada ban 8 inci, gearbox Benelli setara dengan Vespa PX150 dengan ban 10 inci (7000 rpm = ~100 km/jam pada gigi empat) dalam hal rasio gigi dan reduksi keseluruhan.
KESIMPULAN: Gearbox yang sangat stabil dan tangguh, juga untuk proyek penyetelan rangka lebar yang ambisius
DE | €
