Intake manifold bagian atas -HEIKOTUNING- Piaggio 2-tak Maxi - AW = 36-40mm

Mur M12 x 1,25 dengan kerah putar dan kunci sekrup -PIAGGIO- Piaggio 125-180 ccm 2-tak - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180 Maxi, Piaggio

Busi -NGK BR ES- BR9ES

Tutup busi + kabel pengapian -NGK LZ05FM 5kOhm Racing Silikon-

Oli -MOTUL 710- 2-tak sintetis penuh - 1000ml

Blok diafragma -TASSINARI VForce 4 (70x66x43mm) - Yamaha Banshee (tipe Yamaha RD350 YPVS) - juga cocok untuk intake manifold MRP, MMW, MBD/MRB

Gasket knalpot / manifold -KUALITAS OEM- Piaggio 125-180 ccm 2-tak - Gilera Runner FX / FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX / LXT 125-180

Mur pengunci otomatis -DIN 985- M8

Pegas knalpot -BGM ASLI- baja tahan karat - 60mm

Pegas knalpot -BGM ASLI- baja tahan karat - 70mm

Set baut stud untuk silinder - M8 x 163mm -BGM ORIGINAL- (digunakan untuk silinder Vespa PX200 (VSX1T), Cosa200 (VSR1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T))

Set alat perakitan baut stud -BGM PRO- M6/M7/M8

Sekrup dengan flensa -M6 x 45mm- -PIAGGIO-