Pengenalan
Model "Aprilia - SR 125 (1999-2001, ZD4PX)" adalah skuter olahraga yang diproduksi oleh produsen Italia Aprilia antara tahun 1999 dan 2001. Ia termasuk dalam seri SR (Sport Racing), yang dikenal dengan desain dinamis dan teknologi berorientasi performa.
Model SR dikembangkan untuk memberikan kombinasi mobilitas perkotaan dan kesenangan berkendara olahraga kepada pengendara, dan ditujukan khususnya untuk pengendara muda atau penggemar yang menghargai kelincahan dan desain.
SR 125 (ZD4PX) mewakili fase di mana Aprilia memperkuat portofolionya dalam kategori skuter 125 cc, yang sangat populer di Eropa karena kelas SIM A1.
Pengembangan dan Sejarah
Seri SR diperkenalkan pada tahun 1990-an, dengan SR 125 (1999-2001) sebagai pengembangan dari model sebelumnya seperti SR 50 yang diluncurkan pada tahun 1992.
Sementara SR 50 dikenal sebagai model pemula dengan mesin dua tak, SR 125 menandai langkah menuju lebih banyak daya dan kapasitas silinder yang lebih besar dalam filosofi desain yang sama.
Periode produksi dari 1999 hingga 2001 berada dalam era di mana Aprilia memperkuat posisinya di pasar skuter dan sepeda motor, antara lain melalui penggunaan teknologi modern dan penekanan pada elemen olahraga.
SR 125 bersaing dengan model dari produsen lain seperti Piaggio atau Yamaha dan ditujukan untuk pengendara yang mencari kendaraan dengan performa lebih tinggi daripada skuter 50 cc biasa.
Detail Teknis
Secara teknis, Aprilia SR 125 didukung oleh mesin silinder tunggal dua tak dengan kapasitas 124 cc.
Mesin ini didinginkan cairan dan dilengkapi dengan karburator, yang memungkinkan pengembangan daya langsung dan pendinginan yang baik bahkan dalam kondisi yang menantang.
Daya mesin sekitar 11 kW (15 PS) pada 8.500 rpm, memberikan skuter kecepatan maksimum lebih dari 100 km/jam (tergantung pada penyesuaian dan pembatasan hukum).
Kendaraan ini dilengkapi dengan transmisi CVT tanpa tingkat, yang memastikan operasi yang mudah dan transfer daya yang merata.
Sasis dan Rem
Sasis terdiri dari garpu teleskopik hidrolik di depan dan satu pegas di belakang, yang memberikan kombinasi keseimbangan antara stabilitas dan kenyamanan.
Sistem rem mencakup rem cakram dengan diameter 220 mm di sumbu depan dan rem tromol dengan 140 mm di belakang, yang menjamin performa rem yang andal.
Dengan berat kering sekitar 114 kg dan jarak sumbu roda 1.290 mm, SR 125 ringan dan lincah, yang membuatnya sangat cocok untuk lalu lintas kota dan jalan berkelok.
Ukuran ban 130/60-13 di depan dan belakang menegaskan karakter olahraga dan memberikan grip yang baik.
Desain dan Varian
Aprilia SR 125 tersedia dalam beberapa varian warna, yang bisa bervariasi tergantung pasar dan tahun produksi.
Warna umum termasuk "Nero Aprilia" (Hitam), "Rosso Dragon" (Merah), dan "Grigio Excalibur" (Abu-abu), yang menekankan tampilan olahraga dan modern dari skuter ini.
Tidak ada bukti jelas bahwa Aprilia merilis model khusus atau edisi terbatas untuk SR 125 (ZD4PX).
Produksi fokus pada satu versi seri yang dirancang untuk performa dan penerimaan pasar yang luas, meskipun penyesuaian individu mungkin ditawarkan oleh dealer atau pasar regional, namun tidak dianggap sebagai model khusus resmi.