Kabel bagian dalam universal -Ø = 1.9 mm x 2000 mm, nipel Ø = 8.0 mm x 8 mm - digunakan sebagai kabel kopling, kabel rem depan - dipelintir

Robek! Tali pengangkut dapat menangani beban yang sangat berat. Beban putus kabel yang kami tawarkan adalah beberapa ton. Jika perlu, mereka bahkan dapat digunakan untuk menarik mobil. Alasan mengapa kereta api masih rusak adalah karena beban yang dimuat tidak tepat. Pembunuh kereta api no.1 adalah apa yang disebut duri pengecoran umum. Tuas rem/kopling sering kali tidak dibuang dengan benar dan kabelnya bergesekan dengan tuas tersebut. Titik gesekan yang buruk juga dapat mengintai di kepala kemudi itu sendiri, misalnya di mana rumah kabel kopling bagian luar ditopang. Hanya pemeriksaan yang cermat yang akan membantu di sini. Semua kabel Bowden harus selalu diberi minyak dan gemuk sebelum dipasang. Hal ini secara efektif mencegahnya dari pembekuan pada suhu musim dingin atau air masuk ke dalam kabel dan menimbulkan korosi. Pengecualian adalah kabel Teflon dengan gesekan yang sangat rendah yang kami tawarkan dan kabel PX-Lusso asli. Kabel-kabel ini hanya boleh dilumasi dengan oli bebas asam, misalnya oli mesin jahit Hanseline.