Dengan piston 4x25mm, kaliper memiliki area piston 40% lebih luas dibandingkan kaliper dua piston konvensional dengan piston 30mm. Rasio transmisi hidraulik sangat ditingkatkan dan gaya pengereman (dengan daya ungkit yang sama) meningkat. Keuntungan lain dari teknologi 4-piston adalah pembebanan bantalan yang simetris, yang berarti bantalan selalu bersentuhan penuh. Bantalan rem dapat diganti dengan cepat dan mudah menggunakan baut stud. Keuntungan besar dalam balapan. Sambungan pusat dari jalur rem.
Cocok untuk dudukan kaliper rem BGM untuk PX, PK, T5 dan Cosa
.