Piston 4x25 mm memberikan kaliper 40% lebih luas permukaan piston dibandingkan kaliper dua piston konvensional dengan piston 30 mm. Rasio transmisi hidraulik sangat ditingkatkan dan gaya pengereman (dengan daya ungkit yang sama) meningkat. Keuntungan lebih lanjut dari teknologi 4-piston adalah pembebanan bantalan yang simetris, yang berarti bantalan selalu bersentuhan penuh. Bantalan dapat diganti dengan cepat dan mudah menggunakan baut stud. Keuntungan utama dalam balapan. Sambungan tengah saluran rem, cocok untuk dudukan kaliper rem BGM untuk PX, PK, T5 dan Cosa.