Kampas kopling -BGM PRO SPORT Alu- tipe Honda CR80 (pelat sempit, 14mm), cocok untuk keranjang kopling Vespa Cosa2/FL (1992-), PX (1995-), Superstrong, Skuter & Servis, MMW, Ultrastrong - 4-cakram

BGM PRO Superstrong kopling facings tipe CR
Cocok untuk dipasang pada semua kopling tipe COSA2 (pengecualian: BGM Superstrong CR) untuk Vespa Largeframe (PX / Cosa / T5, Rally, dll.)

Set fac

ings

CR ini terdiri

dari:

• 3x cakram kopling yang menghadap ke kedua sisi
• 1x cakram kopling setengah sisi

Hal ini membuatnya cocok untuk semua kopling Vespa Largeframe tipe COSA2 (pengecualian: BGM Superstrong CR)

FITUR
Tipe kampas kopling CR berbeda secara signifikan dari kampas kopling Vespa konvensional.
Awalnya digunakan pada kopling model Honda CR80/VFR400, kampas kopling ini menawarkan keunggulan berikut ini dibandingkan kampas kopling standar Piaggio Cosa

:

• radius efektif yang lebih besar

• bobot yang lebih ringan

• pelat yang lebih lebar

• bahan pendukung: aluminium
  

• bahan kampas yang sangat tahan banting

• Penggantian 1:1 untuk kampas standar (tanpa modifikasi)

Keuntungannya adalah kopling yang lebih ringan yang lebih cepat lepas dan sangat tangguh.
Meskipun permukaan kampas seharusnya lebih kecil, kopling dengan tipe kampas CR dapat mentransmisikan lebih banyak torsi dengan gaya pegas yang sama.
Hanya radius efektif yang menentukan di sini, bukan ukuran permukaan gesekan (ini hanya relevan untuk keausan).

Berkat bahan kampas yang sangat tahan, kampas CR juga dapat digunakan pada mesin yang sangat bertenaga dalam penggunaan sehari-hari. Keuntungan utama tambahan di sini adalah pelat kopling yang lebih tinggi dibandingkan dengan kampas asli.

Satu set kampas CR memungkinkan pelepasan kopling yang bersih dan bebas bahkan dengan perjalanan tuas yang sangat sedikit. Bahan kampas juga memungkinkan pergantian gigi yang sangat mudah dan aman pada kecepatan tinggi.

REKOMENDASI
Kami juga merekomendasikan oli transmisi low-alloy kelas API GL3/GL4 untuk mesin berperforma tinggi untuk mencegah kopling tergelincir bahkan di bawah beban ekstrem. Hal ini juga berlaku untuk kopling BGM Superstrong/Superstrong CR. Spesifikasi oli mesin lama SAE30 sesuai dengan spesifikasi oli transmisi saat ini SAE 85W/90.

(AS)

Catatan: Seluruh paket kampas lebih rendah sekitar 1 mm dengan kampas ini. Setelah memasang kopling, periksa apakah kopling menyentuh penutup kopling. Jika perlu, kerjakan ulang penutup atau gunakan penutup yang dibalik. Sebagai alternatif, cincin pengatur jarak yang kami tawarkan secara terpisah juga dapat digunakan (lihat aksesori BGM8040CRSB).

Kami merekomendasikan oli roda gigi BGM Pro Street (BGM2025, sesuai dengan spesifikasi API GL-3) sebagai pelumas.