Karburator DellOrto adalah favorit di sektor skuter. Karburator ini sangat populer di kalangan Aprilia, Piaggio dan Gilera, yang memasangkannya pada mesin mereka. Karburator ini memiliki ciri khas pemasangan yang mudah dan kemampuan penyetelan yang baik. Jika karburator ini akan digunakan pada mesin 50-80cc, intake manifold yang lebih besar harus dipasang. Untuk mesin Piaggio/Gilera, anda dapat menggunakan intake manifold dari model 125/180cc; diameter luar karburator adalah 28 mm di sisi manifold dan 41 mm di sisi saringan udara; karburator ini dirancang untuk memasang choke elektrik (e-choke) yang tidak disertakan. Choke elektrik dari tipe karburator 10-12-14-17,5 mm yang lebih kecil dari Dell'Orto juga cocok di sini, tetapi choke yang dioperasikan secara manual yang hemat bahan bakar juga dapat digunakan untuk pengoperasian jarak pendek. Kit konversi yang diperlukan untuk ini tersedia secara terpisah di bawah nomor item 2599093 dan termasuk koneksi untuk bensin, oli dan vakum. Ini dapat dilengkapi dengan slot di kepala untuk penyesuaian yang lebih mudah.

Beri nilai artikel ini sekarang dan beri tahu kami pendapat Anda.
Karburator
Ukuran nosel utama
82
Jenis nosel utama
Dellorto 6mm (6413)
Jenis nosel sekunder
Dellorto (15500)
Jenis jarum
Dellorto M (15377)
Jenis penggeser
Rundschieber
Jenis tersedak
elektrisch
Jenis koneksi Intake manifold
Gummiverbindung
Posisi sekrup campuran
rechts
Posisi selang bensin
rechts
Jenis pemasangan
M6 x 0.75
Bahan ruang apung
Kunststoff
Ukuran nosel sekunder
50
Ukuran jarum
M6
Ukuran tabung pencampur
MR210
memiliki Powerjet
nein
Ukuran penggeser
40
Tinggi badan
132 mm
Lebar
66 mm
Kedalaman
75 mm
Ketinggian koneksi relatif
83 mm
Filter udara lebar koneksi
41.5 mm
Lebar sambungan intake manifold
29 mm
Lebar sambungan selang bensin
5.5 mm
memiliki sambungan oli
ja
memiliki koneksi vakum
ja
Ukuran venturi
20.5 mm
Jenis koneksi Saringan udara
geklemmt
Posisi sekrup throttle idle
rechts
 
Nomor OEM (hanya untuk tujuan perbandingan)
Dellorto:
01165
Pencocokan
Pelanggan juga membeli