Kepala silinder -MRP CNC Touring 210 ccm Malossi Sport/MHR- Vespa PX200 - Ø = 68,5 mm - stroke 60 mm (kompensasi stroke di kepala)

Kepala silinder aluminium CNC besar yang digiling dari bahan padat.
Dibuat di Jerman, cocok untuk silinder tuning Malossi untuk Vespa Rally200, PX200, Cosa200.

Tersedia dalam versi Balap dan Touring.

TOURING
Kepala silinder tuning untuk Malossi 210 MHR dan Sport, sepenuhnya digiling dari sepotong aluminium padat. Kedua silinder (varian dengan 2 ring piston) dapat digunakan dengan head ini dengan panjang langkah 60mm tanpa memerlukan paking. Malossi 210 yang lama juga dapat digunakan dengan head ini (tekanannya sekitar 0,15mm lebih besar)

Head ini sangat cocok untuk mesin dengan tenaga ringan hingga sedang hingga sekitar 30 hp. Ideal untuk mesin jalanan dengan SIP Road, BGM BigBox, SIP Performance, RZ Evo, knalpot PM, JL dll. Kepala memiliki kompensasi langkah terintegrasi untuk poros engkol dengan langkah 60mm.

Permukaan pendinginan yang sangat besar berkat sirip pendingin di kedua sisi dan aliran udara di seluruh permukaan. Desain ruang bakar modern dengan output daya optimal dan kerentanan yang sangat rendah terhadap dering. Sepenuhnya digiling dari padatan. Tidak ada lubang sembur atau kepala yang patah (bukan kasus khusus!). Diproduksi untuk busi dengan ulir panjang (kami merekomendasikan Bosch W3CC).

Busi bagian tengah lurus.

Menyegel silinder dengan cincin-O yang disediakan. Tidak ada lagi masalah dengan kebocoran kepala dan udara sekunder.

Diproduksi dengan penuh kasih dalam seri kecil. Secara alami sepenuhnya dibuat di Jerman.

Data teknis:
Kompresi pada Malossi 210 dengan poros engkol langkah panjang 60mm dan celah squish 1.2mm: 12,2:1

Harap diperhatikan:
Penutup silinder asli harus dikerjakan sedikit untuk kepala silinder.
Namun demikian, hal ini dapat dilakukan dalam 5 menit dengan pemotong samping.
Lubang busi harus diperlebar sedikit dan beberapa ruang harus dibuat di lubang udara untuk sirip pendingin yang lebih besar.