Kualitas luar biasa, tidak ada bandingannya dengan suku cadang yang tersedia dari India!
Semua komponen sudah terpasang, tidak perlu disolder!
Ini berarti pengapian asli dapat diperbaiki secara profesional dan mudah.
TIPS: Saat memasang koil, pastikan jarak ketinggian yang benar ke pelat (bandingkan dengan koil asli). Jika perlu, kompensasi dengan ring
.CATATAN: Hanya untuk model tanpa baterai!
CATATAN
Harap sesuaikan kumparan dengan roda tiang yang ada sebelum pemasangan. Untuk melakukan ini, longgarkan sekrup pada kumparan, sesuaikan dan kencangkan lagi. Jarak bebas antara roda tiang dan kumparan harus sekitar 2/10 mm.
Oleh karena itu, roda tiang harus memiliki diameter internal 106,4 mm. Bengkel-bengkel Piaggio biasanya menggunakan alat khusus (13768/C, sudah tidak tersedia lagi) untuk memusatkan koil pada pelat dasar pengapian. Jika celah udara 2/10mm tidak dapat dicapai dengan mengimbangi kumparan, pelat dasar pengapian dan kumparan yang terpasang dapat diputar hingga 106mm pada mesin bubut.
(AS)
DE | €
