dengan persetujuan ERacing Line menandai langkah penuh dalam menyetel sistem knalpot dan menawarkan keseimbangan yang sangat baik antara harga dan performa optimal. Sistem knalpot racing dibuat untuk pengendara yang mengharapkan performa maksimal dari sepeda motor mereka. Sistem ini lebih ringan dari sistem knalpot standar dan meyakinkan dengan kualitas yang luar biasa dan peningkatan tenaga mesin yang dikombinasikan dengan suara Akrapovic yang murni. Kombinasi bahan balap seperti serat karbon untuk penutup ujungnya memberikan sentuhan balap yang istimewa pada sistem knalpot ini.
Dikombinasikan dengan catalytic converter (tidak termasuk dalam cakupan pengiriman), sistem knalpot racing ini telah disetujui tipe EC.
Data teknis
Unit knalpot | Seri | Akrapovič | Maks. meningkat | |
Daya maksimum | kW | 7,2 / 7750 rpm | 7,4 / 7700 rpm | + 0,2 / 7250 rpm |
PS (metrik) | 9,8 / 7750 rpm | 10,0 / 7700 rpm | + 0,3 / 7250 rpm | |
PS (kekaisaran) | 9,7 / 7750 rpm | 9,9 / 7700 rpm | + 0,3 / 7250 rpm | |
Torsi maksimum | Nm | 10,7 / 6050 rpm | 10,8 / 6000 rpm | + 0,2 / 6050 rpm |
lb-ft | 7,9 / 6050 rpm | 8,0 / 6000 rpm | + 0,1 / 6050 rpm |
diukur dengan: Vespa Primavera 150ie 3V 2017
DE | €
