Egig Performance Nomor barang: EGIGCB125
Egig Performance

Versi 125-190 cc dengan manifold Ø 32 mm - Untuk 3.00-10 atau 90/90-10 - 3.50-10 hanya dengan batang penghubung 105 mm - Tidak cocok untuk kompartemen samping/kompartemen bagasi (rangka V50).

Data kunci Kotak Kota

Knalpot kotak yang sangat senyap untuk pengaturan Vespa Smallframe dengan tenaga sekitar 15 hp - tampilan asli yang tidak mencolok
Versi untuk 125-190 ccm dengan manifold Ø 32 mm
Cocok untuk ban asli 3.00-10 atau 90/90-10
3.50-10 hanya dari batang penghubung 105 mm (perhatikan jarak bebas)
Dirancang untuk penggunaan sehari-hari dan thermalling: Dimensi stinger 22mm
Tidak cocok dengan kompartemen samping/kompartemen bagasi pada rangka V50
349,00 €*
tersedia segera
Berat pengiriman 3,61 kg

City Box - knalpot kotak tanpa suara untuk Vespa Smallframe (versi 125-190 ccm, Ø 32 mm)

City Box dirancang untuk penggunaan sehari-hari pada sepeda motor smallframe di mana tingkat kebisingan dan tidak mencolok sama pentingnya dengan mesin yang bersih. Dari luar, bentuknya hampir seperti panci - tetapi secara teknis dirancang agar mesin yang lebih bertenaga pun dapat bekerja dengan baik tanpa mengalami masalah termal.

Knalpot kotak rangka kecil Sangat tenang Ø berjenis 32 mm Untuk 125-190 cc Tampilan asli

Konsep: tenang, tidak mengganggu, cocok untuk penggunaan sehari-hari

Banyak sepeda motor bebek yang disetel dikendarai setiap hari, terutama di daerah perkotaan. City Box dikembangkan secara tepat untuk tujuan ini: senyap mungkin, dengan termal yang stabil dan tampilan yang tidak akan membuat Anda langsung tahu bahwa knalpot yang kuat telah dipasang.

Panas: stinger sangat penting

Banyak sistem box yang memiliki penampang stinger yang terlalu kecil - hal ini dapat menyebabkan temperatur yang tinggi pada pengaturan yang sarat muatan. Pada City Box, stinger didesain untuk Ø 22 mm sehingga mesin dapat bernapas dengan bersih bahkan saat dibebani muatan. Tujuannya adalah pengaturan yang tidak hanya dapat dikendarai dengan baik dalam penggunaan sehari-hari, tetapi juga tetap stabil.

Kiat penyetelan untuk pengaturan waktu

Seperti pada umumnya Box, City Box bekerja paling baik ketika throttle gas di depan tetap moderat. Sebagai pedoman praktis, berikut ini berlaku: kendarai dengan throttle gas di depan kurang dari sekitar 30° - throttle gas di depan yang terlalu besar sering kali mengorbankan torsi.

Data teknis

  • Versi: 125-190 ccm
  • Berjenis: Ø 32 mm
  • Ban: cocok untuk ukuran 3.00-10 atau 90/90-10
  • Catatan 3.50-10: hanya dari batang penghubung 105 mm (perhatikan jarak bebas)
  • Catatan rangka: untuk rangka V50 tanpa kompartemen samping/kompartemen bagasi (tidak kompatibel dengan kompartemen samping)

Catatan: kurva performa yang tersimpan

Kurva performa disimpan di dalam produk. Ini ditentukan pada satu set silinder Egig 170.

Sangat menyenangkan untuk dilihat: Tenaga meningkat dengan cara yang linier dan menyenangkan , khas untuk tinju, disertai dengan torsi yang kuat. Pada saat yang sama, band tetap lebar dan menunjukkan overrev yang sangat bersih setelah puncak. Justru karakteristik inilah yang membuat City Box ideal untuk mesin sport jalan raya yang bertenaga dan mudah dikendarai yang mendorong dengan mulus namun tidak langsung menutup di bagian atas.

Tonton videonya (YouTube)

Latihan: juga berguna untuk penyetelan "normal"

City Box tidak hanya masuk akal untuk penyetelan di atas 15 hp. Penyetelan standar 130 ccklasik (misalnya Polini) dengan karburator 19 atau 24 juga dapat mengambil manfaat dari tampilan yang tidak mencolok dan karakteristik yang cocok untuk penggunaan sehari-hari - terutama jika Anda mencari solusi yang tenang.

Kesimpulan

Siapa pun yang mengendarai sepeda motor kecil setiap hari dan ingin menggabungkan performa dengan pengendalian sering kali berakhir dengan ide ini: sebuah kotak yang hampir tidak terlihat tetapi berfungsi dengan baik. City Box dibuat untuk hal ini - senyap, didesain dengan baik secara termal, namun tetap dengan daya dorong yang besar.

Pencocokan
Pelanggan juga membeli