Knalpot VRA M200 dibuat dalam kolaborasi antara EGIG dan Maiko J., yang telah membuat beberapa sistem seperti Curly dan telah menggunakannya selama bertahun-tahun.
Gelar juara dan posisi ke-2 dalam klasemen keseluruhan tahun 2020 di kelas terbuka VRA adalah berkatnya. Modifikasi kecil dilakukan, terutama bentuknya diubah.
Penggantian peredam kejut diperlukan.
Oli secara teratur
Flensa M200
Cocok untuk kompartemen bagasi
Ini adalah salah satu sistem knalpot yang paling bertenaga untuk M200, pada putaran mesin yang manusiawi.
Knalpot ini memberikan hasil terbaik pada sudut masuk 30-32 derajat, sudut luapan 127-128 derajat, dan sudut keluar 187-191 derajat.
Namun, knalpot ini juga dapat dijalankan dengan sangat baik dengan silinder terpasang, seperti yang dilakukan beberapa kali dalam balapan ketahanan.
DE | €
