Knalpot VRA M200 dibuat melalui kolaborasi antara EGIG dan Maiko J., yang telah membuat beberapa sistem seperti Curly dan telah menggunakannya selama bertahun-tahun.
Gelar juara dan posisi ke-2 dalam klasemen keseluruhan 2020 di kelas terbuka VRA jatuh ke tangannya. Modifikasi kecil dilakukan, terutama bentuknya diubah.
Penggantian peredam kejut diperlukan.
Minyak secara teratur
Flensa M200
Cocok untuk kompartemen bagasi
Ini adalah salah satu sistem knalpot yang paling bertenaga untuk M200, pada putaran mesin yang manusiawi.
Knalpot ini memberikan hasil terbaik pada sudut muka 30-32 derajat, sudut luapan 127-128 derajat, dan sudut buang 187-191 derajat.
Namun, knalpot ini juga dapat digunakan dengan sangat baik dengan silinder yang terpasang, seperti yang telah digunakan beberapa kali dalam balapan ketahanan.
DE | €
