POLINI Original Racing 2 adalah knalpot kotak-pisang klasik untuk Vespa Smallframe. Dibandingkan dengan Original Racing pertama, knalpot ini didesain dengan jauh lebih baik: manifold Ø 38 mm, knalpot lebih besar, dan desain yang ditujukan untuk pengaturan jalanan yang kuat dan mesin sporty.
| Jenis knalpot | Kotak / pisang (sisi kiri) |
|---|---|
| Diameter bermacam-macam | Ø 38 mm |
| Knalpot | lebih besar dari Racing asli |
| Kompatibilitas bingkai | Rangka rangka kecil (rangka PK tidak cocok) |
| Jarak baut flensa / stud | Lebar sambungan asli 58-60 mm (tanpa modifikasi, lihat kotak info) |
Dalam praktiknya, bukan hanya jarak lubang pada flens yang menentukan, tetapi di atas semua itu, ruang pemasangan untuk mur. Pada Racing 2 yang asli, lapisan las eksternal membatasi area yang dapat digunakan - hal ini menghasilkan lebar sambungan nyata yang berbeda dari "dimensi teoritis" yang disarankan.
Tip: Sebelum memasang, hentikan silinder dan flens manifold dan periksa apakah mur sudah terpasang dengan benar dan dapat dikencangkan tanpa ketegangan.
Titik kritisnya adalah ruang pemasangan di bagian luar flens: Jahitan las pada manifold membatasi jarak bebas mur, itulah sebabnya mengapa lebar sambungan yang sebenarnya adalah jarak baut stud 58-60 mm, bahkan jika lebih sedikit dapat dihitung dari dimensi lubang murni.
Jika Anda bekerja mendekati batas: Periksa kesesuaian dengan mur/pengunci yang disediakan. Hanya cocok jika flensa terpasang dengan pas dan mur dapat dikencangkan tanpa ketegangan.
POLINI Original Racing 2 adalah knalpot kotak yang tepat bagi siapa saja yang mencari knalpot ringkas untuk rangka kecil mereka tetapi menginginkan lebih banyak cadangan daripada Original Racing. Hal berikut ini berlaku untuk menyetel silinder: Lebar sambungan efektif pada flens pada kenyataannya adalah 58-60 mm, karena lapisan las membatasi ruang pemasangan mur - memeriksa terlebih dahulu akan menghemat waktu dan masalah.