Knalpot -POSCH PERFORMANCE RACING RESI- Vespa PX200, Rally200, flens Ø44,5mm untuk mis. Malossi MHR210/221

RACING RESI - PERFORMA TANPA KOMPROMI

Knalpot racing Racing Resi dari Posch Performance dikembangkan dan diproduksi 'buatan Jerman'. Knalpot ini dirancang untuk silinder bertenaga seperti Malossi MHR atau Quattrini M232/244, cocok untuk mesin model Vespa PX200.

TUJUAN: KINERJA MAKSIMAL
Tujuan yang dinyatakan selama pengembangan adalah untuk melampaui angka 40hp. Dalam hubungannya dengan silinder Malossi MHR, sudut knalpot 190-195 derajat dengan sudut pra-knalpot 27-29 derajat direkomendasikan. Untuk konsep seperti Quattrini M244, sudut knalpot 185-190 derajat sudah cukup.

KARAKTER DAN PERSYARATAN
Karakter sistem knalpot secara signifikan lebih sporty dibandingkan dengan Posch Nessi. Rentang resonansi dimulai pada sekitar 6.000 rpm, tenaga maksimum pada 8500 rpm di roda belakang.
Namun, rentang pra-resonansi sudah sangat tinggi dan oleh karena itu mudah digunakan.
Untuk menembus angka 40hp, sistem asupan dengan diafragma dan karburator dengan diameter minimal 30mm adalah wajib.

ALLTAGSTAUGLICH
Knalpot adalah salah satu dari sedikit sistem di segmen performa yang cocok dengan ban lebar dan dudukan utama. Sistem knalpot dari Posch Performance terbuat dari baja lembaran setebal 1.5mm dan berkualitas sangat tinggi. Karena ketebalan dinding yang tinggi dari bahan yang digunakan, sistem knalpot Posch memiliki suara yang teredam dan kaya.

CAKUPAN PENGIRIMAN
Cakupan pengiriman termasuk sistem pembuangan lengkap tidak termasuk peredam suara belakang. Pelat flensa menyediakan pola lubang untuk peredam suara belakang standar dengan lingkaran baut Ø54mm. Misalnya, peredam suara dari Scooter & amp; Service, MR-Parts, MMW cocok. Sistem pembuangan Posch disuplai dengan oli. Oleh karena itu, knalpot harus diberi cat pelindung panas sebelum perjalanan pertama

, dan sistem knalpot Posch tersedia dengan flensa knalpot yang lebih besar untuk silinder M232 dan M244 dari Quattrini.

KESIMPULAN: Jika Anda mencari performa maksimum tanpa kompromi namun tetap mudah dikendarai, Posch Performance lebih dari cukup.