Konsentrisitas sempurna untuk Vespa GTS Anda - bagaimana roda lengkap bgm PRO dibuat

Getaran pada setang atau sasis bergelombang pada kecepatan tinggi? Hal ini sering kali disebabkan oleh ban yang tidak seimbang. Dalam video baru kami, Roland dari departemen teknis memberi kita gambaran di balik layar dan menunjukkan kepada Andreas berapa banyak tenaga kerja manual dan ketelitian yang masuk ke dalam roda lengkapbgm PRO roda.

roda lengkap bgm PRO di sini

Mengapa "menyeimbangkan" dan bukan menyeimbangkan?

Dengan Scooter Center kita melangkah lebih jauh. Sebelum ban dan bgm pelek disatukan, kedua komponen tersebut diratakan secara terpisah.

• Ban: Bagian terberat dari ban ditandai.

• Pelek: Pelek (termasuk pentilnya!) juga memiliki titik terberat.

Puncaknya: Roland memasang ban sedemikian rupa sehingga titik terberat pelek dan ban saling berseberangan. Ini berarti bahwa ketidakseimbangannya saling menetralisir satu sama lain hampir sepenuhnya.

Presisi hingga ke gram

Setelah dipasang, roda disetel dengan baik pada dudukan penyeimbang. Anda dapat melihat di video, bahwa penyeimbangan sebelumnya sering kali berarti hanya bobot minimal diperlukan. Hasilnya adalah lari yang sangat bebas getaran, yang membuat perbedaan besar dalam kenyamanan berkendara, terutama dengan Vespa GTS yang bertenaga.