Konversi, penyetelan Vespa GTS yang disesuaikan - Vespa GTS Custom

Konversi Vespa GTS, Penyetelan -> Skuter Kustom Vespa GTS

Sebelum kita membahas konversi Vespa GTS, mari kita lihat kembali ke belakang: The Vespa telah menjadi barang koleksi sejak tahun 1950-an, yang selalu dinikmati oleh para pemiliknya untuk dikustomisasi. Aksesori dan suku cadang tambahan seperti spion, palang tabrakan, spidometer, lencana, perangkat anti-pencurian, strip trim, pegangan berpemanas, kursi anak, kursi pembonceng, pengukur bahan bakar, dan aksesori krom dari produsen seperti Ardor, Appel, Ulma, dan Vigano telah digunakan untuk mengonversi Vespa pada saat itu.

Pada tahun 1980-an

, sebuah gerakan muncul di Inggris dengan para modifikator dan anak-anak skuter, yang segera menyebar melintasi Selat Britania ke Jerman dan seluruh Eropa dan membuat mereka terpesona. Vespa / Piaggio sendiri sekarang menawarkan berbagai macam aksesoris. Tidak ada perhitungan untuk selera! Beberapa orang sedikit berlebihan di tahun 80-an dan memasang segala sesuatu pada Vespa mereka yang ditawarkan oleh pasar aksesoris.

Tahun 90-an dan 2000-an

Ini adalah kelahiran Scooter Center: 1992 Skena skuter berada di puncaknya di Jerman dan Eropa. Ribuan orang bertemu di akhir pekan di pertemuan skuter = scooter run, seperti SCOOTERDIVE dan banyak acara lainnya, untuk merayakan kendaraan, musik, diri mereka sendiri, dan gaya hidup.

Pertunjukan khusus" berlangsung, di luar musim ini adalah acara independen dengan pesta sebelum dan / atau sesudah = Malam. Di Scooter Customshow, skuter yang telah dikustomisasi secara rumit dipamerkan dan dinilai oleh juri. Pertunjukan kustom terbesar, misalnya, di Hamburg, Munich atau Extravaganza di daerah Ruhr dan, tentu saja, pameran skuter kami di Cologne sejak 2008.

Hari ini: 2020 Model Vespa modern

Tidak banyak yang berubah hingga saat ini: Vespa modern lebih bertenaga dan penyetelan mesin mungkin sedikit lebih rumit karena diperkenalkannya kontrol mesin digital, tetapi dorongan untuk mengindividualisasikan dan mengoptimalkan Vespa tidak pernah padam. Bukan tanpa alasan: Vespa secara teratur menduduki puncak daftar penjualan sepeda motor selama bertahun-tahun, jadi tentu saja Anda ingin tampil beda dari yang lain! Dan sasis Vespa GTS, misalnya, memiliki potensi yang signifikan untuk dioptimalkan. Bukan tanpa alasan bahwa peredam kejut bgm PRO kami untuk GTS adalah pemenang tes dan terlaris. Indikator LED dan lampu depan LED untuk GTS & Co juga merupakan konversi yang populer. Di toko kami Toko Vespa kami menawarkan berbagai macam penyetelan dan aksesori untuk Vespa GTS, Primavera, atau Sprint modern Anda dengan merek kami sendiri, bgm dan MOTO NOSTRA, serta pemasok aksesori dan penyetelan pilihan (seperti Piaggio, bgm, Moto Nostra, Malossi, Polini, Remus, Scorpion, Akrapovic, Leo Vince, HD Corse, Power 1). Sudahkah

Anda mengetahui katalog spesial kami

? Lalu seperti sekarang, tentu saja ada tahap-tahap perluasan individualisasi. Anda bisa melakukan banyak hal sendiri, tetapi jika Anda berbicara tentang proyek kustom yang ekstrem, Anda disarankan untuk beralih ke profesional. Seperti mitra kami Cafe Racer 69 dari Berlin

Cafe Racer 69

Di Cafe Racer 69 di Berlin, Anda akan mendapatkan kustomisasi profesional untuk Vespa Anda. Seperti yang telah disebutkan, bahkan dengan model Vespa saat ini, baik itu 125cc atau 300cc, Vespa GTS atau Vespa Primavera & Vespa Sprint, masih ada banyak ruang untuk pengoptimalan dalam kondisi standar. Selain itu, karena tim kreatif di Berlin kami dipasok oleh bgm & Moto Nostra, Anda bisa yakin bahwa Anda hanya akan mendapatkan suku cadang dengan kualitas terbaik yang terpasang!

• Performa mesin,
• penggerak,
• sasis
• rem
• cat
• dll.

Berliners juga menawarkan penyetelan optik murni untuk Vespa Anda. Perubahan optik murni dapat berupa, misalnya

• Dilapisi bubuk
• bagian tambahan,
• strip trim,
• alat kelengkapan,
• bangku
• dll.

Penyetelan Vespa GTS dengan TÜV

Peredam kejut bgm PRO kami untuk Vespa GTS tentu saja telah disetujui oleh TÜV. Modifikasi pada sasis, rem dan pelek terkadang juga memerlukan penyesuaian pada dudukan as roda. Penyesuaian ini untuk jok yang layak jalan tanpa track offset dan adaptasi ABS & ASR selalu membutuhkan persetujuan teknis oleh seorang ahli (DEKRA, TÜV) dan dapat dilakukan di Cafe Racer 69.

Kompilasi Skuter Kustom Vespa GTS

Dalam video ini Anda akan menemukan kompilasi konversi Vespa GTS Custom dan Vespa GTS terbaik

.

Biarkan diri Anda terinspirasi!

Penyetelan Vespa GTS 300 dan Skuter Kustom Vespa GTS oleh Cafe Racer 69